Hallo an Alle,

mal ne Frage.

Kann es sein dass beim großen Diesel der Luftfilter nach 60.000 KM noch OK ist ?

Hatte gerade Kundendienst und da wurde der Filter NICHT gewechselt.

Die Anzeige am Filtergehäuse ist Weiß, kann sein dass die nicht geht ? Ich glaube kaum dass ein Luftfilter 60.000 km überlebt oder überleben sollte.

Hier mal die Daten für den Luftilter bei k9k j8 Motoren (also die mit der Verstpfungsanzeige)


Renault: 8200985420

Mahle:    LX1953
Klarus/QH:    WA9690
Hengst:    E1048L

    Länge: 260 mm
    Breite: 97 mm
    Höhe: 72 mm


Meiner war völig zu, nix mit Verstopfungsanzeige...... Original war der von Mahle/Knecht drin.

Für mich ist das Ding ein Placebo ohne Funktion und Sinn. 

Vielleicht kann mir einer mal erklären wie das eigentlich gehen soll. Denn woher soll eine Mechanik im Luftstrom ohne externe Referenzdaten wissen wann bei welcher Drehzhal der Luftstrom jetzt zu wenig ist Turbo haben wir ja auch noch dahinter.

Nur zur Info für Alle:
habe den zuhalte-Test gerade durchgeführt, geht auch im Leerlauf: Hand auf die Ansaugöffnung und sofort springt die Verstopfungsanzeige auf rot , funktioniert also! Aber VORSICHT beim Nachmachen! Der Unterdruck ist HEFTIG! 

Gruß

Exgolfer