...habe heute mit der Kundenbtreuung gesprochen....meine defekte Kupplung wird als Garantiefall abgewickelt. Die waren ganz nett, dennoch regt es mich auf, daß es so weit überhaupt erst kommen muß, sprich um eine berechtigte Beanstandung betteln, daß diese über Garantie läuft, grmmpfff

Gruß
Nokkermann

Also bleibt zu hoffen, dass das dann das einzige ist. Der Duster ist super aber DACIA als Firma geht gar nicht. Ich habe auch den hier im Forum schon genannten kostenlosen Batteriecheck als Gutschein bekommen (gültig bis 3/2011). Da fühle ich mich verar... wenn man so was bei einem Neuwagen bekommt. Auch habe ich bezüglich dieser Audio Box am O Radio angefragt. Immerhin hat das Ding einen Ausgang der unbelegt(besteckt) ist und da ist die Anfrage schon berechtigt. Auch hier nur eine blöde inhaltslose Mail. Den Duster habe ich nicht gekauft weil er von Dacia ist...

Unter normalen Umständen geht keine Kupplung nach so kurzer Zeit kaputt, wenn nicht ein Material- oder Einbaufehler vorliegt. Sicherlich handelt es hierbei um ein Verschleißteil. Aber bei 3.000 km Fahrleistung halte ich die Geschichte für doch sehr merkwürdig. Vor allem, dass sich das Autohaus, respektive DACIA dann so verhält, kann ich kaum glauben. Da ist wohl eher "Miesmache" mit im Spiel. Grundsätzlich schränken die Hersteller in ihren Garantieleistungen die Kupplung ein. Üblich sind km-Leistungen von rund 30 TKM, wo die Hersteller meist anstandslos während der Garantiezeit eine Kupplung tauschen. Bei höheren km-Leistungen erfolgt meist die Erstattung des Materials, nicht aber der Lohnkosten. Gleiches gilt auch z.B. für Bremsscheiben, die nach kurzer Nutzung Risse aufweisen. Auch hier sind Hersteller meist kulant.

"Miesmache"? Von wem? Bei mir ist der Fall Fakt! Kannst ja mal deine Kupplung anfragen. Bin bestimmt nicht im Forum um nach einen halben Jahr Dacia mieszumachen. Ist halt nicht alles ne Blümchenwiese
Gruß
Nokkermann

@ Nokkermann, Dusterolli, misterduster et al

Also, ich kann Nokkermann sehr gut verstehen.
Ein Neuwagen und dann das.

Etwaige Kritik, Unterstellungen, dass Nokkermann ein *agent provocateur* sei, empfinde ich als ungeheuerlich!

Was grundsätzlich so manche Meldungen betrifft, dass so was von Autohäusern / gebundenen Autohändlern oftmals in Kulanz geregelt würde bezieht sich meines Erachtens auf Erfahrungen in den 80ern des vorigen Jahrhunderts.

Autohändler (und auch Vermittler in nicht verwandten Branchen) sind strikt an der kurzen Leine gehalten, dürfen Zusagen grundsätzlich NICHT tätigen, und wenn doch, dann auf eigenes Risiko etc.

Meine Erfahrungen sind ähnlich Nokkermann ua.:
Unabhängig ob es sich um den Konzern mit den 4 Ringen, den PSA-Franzosen, Volggsauto oder andere handelt (bei Koreanern kann ich nicht mitreden).

Heute wird praktisch überall vorab einmal abgewiegelt und auf Ausschluss von Garantie bzw. Gewährleistung bestanden unter Bezug auf die Bedingungen und oder es wird dem Anspruchsteller mal nicht ordnungsgemässer Gebrauch unterstellt.

Ich hatte 3 Neuwagen mit Leder-Vollausstattung beispielsweise.
Was da unter Leder oftmals verkauft wird, ist glatter gewerbsmässiger Betrug (für Leder gibt’s zB eine gültige RAL-Definition). Ungeeignete Werkstoffe, geplatzte Nähte, malfunction bei Beifahrerairbag sind der REGELFALL (70 % des Modells werden in D verkauft in dieser Ausstattung, Serienschaden nach 1,5 bis 2,5 Jahren etc.), Schaden jeweils ca. EUR 4.000.. und dann hört man zB „Klimawandel sei schuld“ etc… (siehe hierzu pösch...307cc community)

4 Ringe ua andere aus dem Konzern: kaputte Wasserpumpen nach 3 – 5 Monaten, Luftmassenbegrenzer, Achsschenkel etc.

ES GIBT KEINE KULANZ im Regelfall  -  und ausserdem:
WARUM sollte Nokkermann oder andere auf KULANZ (freiwilliges, unverbindliches Enrtgegenkommen) hoffen ??

Ich habe den Duster bestellt, weil mir das Konzept gefällt (Design, ansprechend, ordentliche Fahr-onroad/offroad Leistungen, ausstattungsmässig Modulsystem etc.).


Und zudem erscheint mir der Duster noch als grundsätzliches Auto und noch nicht ein rollendes Grossrechnersystem welches als zusätzliches feature sogar auch als Transportmittel genutzt werden kann...

Liebe Freunde in der DC, der Duster ist leider wirklich ein toller Wurf von DACIA.

Und gleichzeitig offenbart eben der durchschlagende Erfolg des Konzept Duster (Lifestyle, Design, leistbar/nicht billig etc.) die derzeitige Schwäche der DACIA-Gruppe  -   Engpass bei Service-Support-Kapazitätslimit erreicht bei Produktion etc.

Und was derzeit abläuft (Lieferzeit, Falschlieferung etc) mag teils noch angehen, ich sag mal bis ALLERSPÄTESTENS Winter 20011/2012.

Dann ist Schluss mit lustig, DACIA muss eben zusätzliche Produktionsstrassen in Pitesti errichten, Personal- und andere Reserven.

Was den J.D. Power Report zB angeht:
Zu berücksichtigen ist natürlich unter anderem, dass die Erwartungshaltung von DACIA Besitzern eine andere ist als zb bei Stern / Niere etc.
Wäre dem nicht so, kämen die niemals auf diesen „Begeisterungseffekt“!!!

Ich hätte meinen Duster auch bestellt für EUR 5.000 mehr.
Ok, dafür hätt` ich dann längere Sitzauflage vorne gewollt und auf den Bordcomputer liebend gern verzichtet…
Und wenn meiner (zugesagt für den 28. Feber 2011) nicht spätestens am 03. März angemeldet werden kann, dann war es das für mich.

Ich lege wert auf Termintreue und Zuverlässigkeit.
Und vorab steht nunmal die Lieferzusage /Liefertermin, wird die nicht eingehalten wäre das Thema für mich erledigt…

Ganz liebe Grüsse Euch glücklichen Besitzern bzw. besser Adoptiv-Eltern…
Ich wünsch mir halt nur eine gesunde Kritikfähigkeit und kein blindes Abwehren von berechtigter Kritik / Verwunderung etc.

na ja - wäre zwar eine andere Diskussion in einem neuen Thread - aber trotzdem: Mir fällt auch auf, dass manche doch angeranzt reagieren, wenn wenn in manchen Beiträgen dem Duster zu sehr am Zeug geflickt wird.

guten tag!
wenn eine kupplung nach so kurzer zeit defekt geht oder rupft,würde ich auch hellhörig und bestimmt reagieren.
ich würde mir vom autohaus nicht viel erkären oder erzählen lassen,von wegen keine garantie ,verschleiß oder fahrerfehler.

Genau, volle Übereinstimmung. Jeder KFZ-Werker, der etwas auf sich hält, würde das auch direkt verstehen und sich für den Kunden einsetzen. Mit Abschmetterungstaktik macht man nur einmal ein Geschäft, aber kein zweites Mal.

tja ich muss euch da enttäuschen, Kupplung gilt als Verschleißteil, bei VW ist diese Garantie ein halbes Jahr bzw bis max 5000km, bei Ford gibts überhaupt keine und bei anderen Herstellern siehts sicherlich auch nicht anders aus.

natürlich kann man mit einen RA versuchen da irgendwas auf Kulanz zu erwirken, wird auf alle Fälle kein Zuckerschlecken  

Bei meiner Ex-Frau wurde im Polo die Kupplung ausgetauscht bei 26 TKM. Material wurde ersetzt, Arbeitszeit wurde berechnet. Aus dem Kupplungsbelag hatten sich Nieten gelöst.

Ist quatsch. Garantie ist Garantie. Eine Kupplung verschleist nicht nach 10.000, 20.000 oder 30.000 km. Wenn doch, ist sie zu klein bemessen und entspricht nicht der Sollbeschaffenheit. Diese wird vom Durchschnitt der zu erwartenden Leistungsfähigkeit einer solchen Komponente bestimmt.

Ich würde dem Händler (gesetzliche Gewährleistung) und Hersteller/Importeur (Garantie) mit Klage drohen. Umgehend.

Guten Morgen,

also eigentlich ist das Ur-Thema doch erledigt. Dacia (nach einigem hin und Her) macht die Kupplung neu und final kann man sagen, das es sich immer um Einzelfallentscheidung handelt und man nicht pauschal sagen kann, wann (bis zu welchem KM-Stad) Dacia die Kupplung ohne Probleme tauscht.