Ich höre nix...habe ja Radio an beim fahren...und auf einem Ohr höre ich auch noch schlecht!

Hallo,
das surren vorne links aus dem Fußraum muß wohl von der Servopumpe kommen, da es nur beim geradeausfahren "surrt" und beim einschlagen der Lenkung weg ist. Und unser Duster ist ein Benziner und hat das Ventil nicht, welches bei deinem gewechselt wurde, es sind wohl zwei verschiedene Geräusche.

MFG
Tom13

Hallo liebe Gemeinde,
nach nun 6TDKM im 4*2 Diesel , 107PS, ist mir gestern ein Geräusch aufgefallen, das ich bis dito nicht kannte.
(leider fährt meine Frau den Duster zu 99,5%)

Beim Leerlauf sowie bis ca. 50 Km/h höre ich ein sehr gleichmässiges , NICHT motordrehzahlabhängiges,

eher hochfrequentes "Aggregatgeräusch" ----hört sich eigentlich wie eine laufende "Klimaanlage" an (ist natürlich aus), also kein Klappern, brummen, eher ein "singen" , mischt sich unterschwellig ins gebläsegeräusch ein, ist es aber nicht.

Am ehesten vergleichbar mit den Nachlaufgeräuch eines elektrischen Kühlventilators. Kommt eher aus der Ecke
Beifahrer / Richtung Motorhaube / hört sich echt wie ein "aggregat" Geräusch aus dem Motorraum an....

P.S kein Allrad / Kein ESP

Hat jemand eine Idee ?

Habe es jetzt zum ersten Mal bemerkt (meine Frau nicht) seitdem es so "Saukalt" ist

Danke für eure Ideen.

Da das Geräusch nicht zu den schon beschriebenen gehört, habe ich neuen Thread aufgemacht

Manne

Hallo Alter-Camper,

danke für den Tipp !

..Da das "Geräusch" aber auch da ist  kurz nach dem Anfahren, sind Windgeräusche bei 10 Km/h eher unwahrscheinlich..

ES IST DOCH WOHL DER TURBOLADER !!!!!

....denn die "gehörte" Frequenz , läuft turbinenartig "aus" bei Motor stopp........


Danke nochmal

Manne

... Da das "Geräusch" aber auch da ist  kurz nach dem Anfahren, ... bei 10 Km/h ...

ES IST DOCH WOHL DER TURBOLADER !!!!!

....denn die "gehörte" Frequenz , läuft turbinenartig "aus" bei Motor stopp....

Ich bin jetzt vielleicht nicht DER Fachmann, aber kurz nach dem Anfahren ... bei 10 km/h ... turbinenmäßiges auslaufen ... , nee, glaube ich nicht, dass das der Turbolader ist. Der "kommt" doch erst ab einer bestimmten Drehzahl "in die Gänge". Und du schreibst ja auch, dass es dir erst jetzt auffällt, seitdem es so saukalt ist:

Mal 'ne Frage, hast du eine Standheizung eingebaut? Klingt vielleicht merkwürdig, die Frage. Ich habe ja auch noch keinen Duster. Aber ich habe ein Auto mit Standheizung - allerdings vom Werk aus, kann sein, dass es da anders ist - die heizt bei diesen Temperaturen kurz nach dem Start zu, auch wenn ich sie nicht vorher extra angeschaltet hatte. Wenn ich dann den Motor wieder ausschalte, läuft die auch noch etwas nach und klingt dann "turbinenmäßig" aus.

Viele Grüße
Krom

Hallo Kromboli,

....ne hab keine Standheizung.Du hast aber recht, klingt wie eine.....

Turbolader ist  wie bei dir auch einer mit variabler Geometrie, der schon nach dem Einkuppeln recht dicke Backen macht....

Und wenn Abgas da, Schaufel dreht........... also auch beim "Standgas" hört sich dann eben eher wie "ein Aggregat" an...

Bin jetzt nach "hörprobe" im Motorraum zu 100 % sicher , das es der Lader ist!!

Grüsse

Manne

Hatte gestern Abend auf dem Weg zur Arbeit das gleiche Geräusch! Dachte erst an eine nicht richtig verschlossene Tür, da das Geräusch mehr ab
50km/h auffiehl. Dann beim Ausschalten dieses nachlaufen einer Turbine. Heute morgen wieder alles ok. Auf den Turbolader Tippe ich nicht, da dieser unter Druck ein eher hohes leises Pfeifgeräusch abgibt. Bei normalem Betrieb ist ein Turbolader nicht zu hören. Ich fahre seit über 20 Jahre Turbolader in Benziner und Diesel und so ein Geräusch ist mir dabei noch nie aufgefallen. An einer Lösung bzw. Info bin ich auch interessiert.
Aktueller Laufleistung des Dusters 198km, also noch neu.

Habe das Geräusch meiner Werkstatt gemeldet.
Die sagte mir das dies die Pumpe für die Lenkung sei,ist aber sehr nervig

Hallo Gemeinde,
...kann mich meinem Vorschreiber anschliessen....

Geräusch heute weg, aber auch 4 Grad plus !!!

Gibt wohl doch noch "geheimnisse"


Manne