Wir verwenden ausschließlich Motul - Öl

Mal nachgefragt:
Hat das Öl auch eine Renault-Freigabe, egal jetzt ob Benziner oder Diesel?

Motul hat laut deren Homepage zwar Öl fuer die Benziner (RN 0700) und Diesel ohne DPF (RN 0710), aber KEIN Öl fuer die Diesel mit DPF (RN 0720).

Wer will, kann ja selber suchen.....

Dies ist das Öl fuer die Renault-Norm RN 0700 und 0710.

Die technischen Anforderungen an Motorenöle wachsen stetig. Entsprechend hat MOTUL sein bewährtes vollsynthetisches Motorenöl MOTUL 8100 X-cess SAE 5W40 neu formuliert. Damit verfügt das Produkt über weitere Standards und Freigaben für moderne Otto- und Dieselmotoren renommierter Fahrzeughersteller.

Das Pkw-Motorenöl 8100 X-cess SAE 5W40 ist mit seinem breiten Leistungsprofil bestens geeignet für die Werkstatt und den Fachhandel. Dank der neuen Formulierung verfügt das vollsynthetische Motorenöl jetzt auch über weitere Standards und Freigaben. So punktet MOTUL 8100 X-cess SAE 5W40 nun zusätzlich mit der MB-Freigabe 229.5. Damit kann der Schmierstoff in allen Mercedes-Benz Benzinmotoren einschließlich der AMG-Modelle verwendet werden. Zudem wurde die Freigabe BMW LL-01 für Benzinmotoren von BMW und Mini ab Modelljahr 2001 bzw. 1998 integriert. Die neuen Renault Freigaben RN0700, RN0710 sowie das Leistungsvermögen nach Fiat 9.55535-H2, -M2, -N2 sind weitere Kenngrößen, die die neue Formulierung ausmachen.

Das für moderne Otto- und Dieselmotoren, auch mit Direkteinspritzung, empfohlene Motorenöl MOTUL 8100 X-cess in der Viskosität 5W40 schützt den Motor selbst bei langen Wechselintervallen und sorgt für Kraftstoffeinsparungen. Alexander Hornoff, Technikleiter MOTUL Deutschland GmbH: „Mit unserem neu formulierten Schmierstoff MOTUL 8100 X-cess SAE 5W40 zeigen wir erneut, wie schnell und flexibel wir unsere Motorenöle an die ständig wachsenden Anforderungen neuer Motorengenerationen anpassen und somit für die höchsten Ansprüche gerüstet sind.“

Achso...
 

@chang..

es sind bei weitem nicht alle Öl-Sorten aufgeführt. Alleine das Motul X8100 in 5 W 40 hat alle Freigaben von allen Herstellern und erfüllt alle Normen auch die von Renault.

Spezielles Motoröl für Commonrailmotoren mit Partikelfilter.

Glaube mir , unser Rasenmähermotor nimmt das sehr gerne...

Gruß Gerd

Gerd, ich will jetzt da nicht drueber streiten, ich glaub Dir gerne, dass unser Motor das Öl super verträgt.
Daum geht es jetzt aber nicht.
Es geht um die Renault-Norm RN 0720, und die hat das von Dir erwahnte Öl (das ist nebenbei das gleiche aus meinem Link) laut deren Webseite eben NICHT.

@chang,

ich will ja auch nicht streiten, aber das von mir genannte Motorenöl hat die Renaultfreigabe !! das ist halt nicht aufgeführt auf deren Homepage. Wir haben über die speziellen Motorenöle ein Ringbuch mit allen Autos und Motorenauflistung...da stehen die Öle drin, die die Freigabe haben und das ist so dick, da kann ich mir locker vorstellen,d ass die nicht alle aufgelistet haben in der Homepage..

Gruß Gerd

Klar ist Motul nicht die billigsten...wir haben dieses halt und meine Kunden sind mit dem Öl und unseren Ölpreisen zufrieden...denke das zählt und nicht ob der Liter 11,20 oder 11,60 kostet...

Gruß Gerd...

@chang,

darum verwenden wir ausschließlich unsere Datenbanken...was glaubst Du was wir sonst für viele Zeit verwenden müßten um jedes Auto das richtige Öl zu zusteuern.

Gruß Gerd

PS: Ich weiss wovon ich rede...schönes Wochenende

@chang

klar verstehe auch mich nicht falsch, wir verwenden nur Öle die auch der Spezifikation entsprechen, wenn ich entsprechende Fehler mache, übernimmt das klar meine Firmenversicherung.

Aber wer will schon Fehler machen. Und wenn Du mal schaust auf die Ölbehälter und Flaschen, es stehen noch so viele Extrafreigaben und Zulassungen drauf, die stehen nicht mal in unserm Buch. Zwischen den einzelnen Ölen ist auch der Unterschied nicht sooo rießig , dass man sagen muß zwischen X8100 und X8350 ist ein großer Unterschied ....denke den Unterschied kann nur der Chemiker feststellen. Und beide Öle haben fast die gleichen Freigaben...

Gruß Gerd