Hallo,

habe ich jetzt irgendwas verpasst?

Wieso unterschreibt Mitglied "oachkatzl" seinen Beitrag mit "Lalliguruduster"?  
 
Aber zum Thema, etwas Ähnliches haben wir schon

hier

vielleicht hilft dir das.

Gruß
Krom

Hallo Krom ..

sorry, "Lalliguruduster" hatte ich wegen eines anderen Beitrages bei mir gespeichert und ist mir bei meinem Artikel reingerutscht .. hatte es nicht gesehen ....

Vg
Oachkatzl

... bis zu den Reifenwechseltagen wollte ich nun nicht mehr warten, bin gleich ins AH gefahren und konnte die lautere Geräuschkiúlisse dem Werkstattleiter vorführen, der mit mir dafür eine Strecke mitgefahren ist.
Als Ursache des lauten Motorengeräusches sagte er mir, dass dies beim Diesel normal sei, da der Motorblock aus Alu besteht und sich je nach Witterung und Kälte lauter anhört.Hat den Motor auch im Stand laufen lassen und mir die anhand der geöffneten Motorhaube gezeigt.
Entweder hatte ich dies aufgrund es eingeschalteten Radios bislang noch nicht so wahr genommen oder ich muss mich an das entsprechende Dieselmotorengeräusch weiterhin gewöhnen. habe bisher nur Benziner gefahren.

so nun melde ich mich mal wieder mit meinem Duster...

inzwischen nach 2,5 Monaten 3.600 km auf dem Buckel. mein Duster darf dank seiner Aussenmasse/breite nun nicht mehr in die Garage, sondern hat einen Freiluftparkplatz in der Hofeinfahrt.

Was sich nach den ersten 224 km zum ersten mal gezeigt hat, ist nun inzwischen mit dem heutigen Tag zum 6. mal aufgetreten. nach dem kaltstart gehen nicht alle Warnlampen aus, sondern ABS ASR und ESP bleiben weiterhin an. Das nicht bei jedem Start , sondern unkontrolliert. Erst wenn ich den Motor wieder abstelle und von neuem starte, gehen alle Kontrolllampen auf dem Display aus... war heute wegen diesem Phänomen gleich anschliessend in der Werkstatt, als es heute wieder auftrat. Der Mechaniker hat es selbst gesehen, den Wagen gleich auf die Bühne gefahren und die Leitungen an den Rädern kontrolliert, ob was wackelt oder sonst auffällig wäre - jedoch ohne Ergebnis. So habe ich nun am 18. 1. einen Werkstatttermin, werden extra Motortechniker angefordert, um der Ursache auf den Grund zu gehen .
Vielleicht hat jemand den gleichen Fehler gehabt und könnte mir den entscheidenden Hinweis geben.

Ich kann mich  auch als Individualist bezeichnen, waren doch meine ersten Autos ein R4, mit dem ich das Fahren gelernt habe und dann letztlich ein Twingo, dazwischen ein R5 und ein R19 - ja und zeitglecih zum Twingo noch ein BMW 316. Irgendwie alles kultautos geworden. Der R4 ist mir unter dem allerwertesten weggerostet, der R5 begann sein Rostleben und der R19 hat dank fehlgesteuerter Bosch-Lambdasonde einen Motorschaden erlitten, was mich dann dazu bewegte, den BMW zu kaufen und zu fahren. Vom BMW war ich von Anfang an begeistert und habe ihn nach 18 Jahren wegen Benzinfresserei abgegeben -ansonsten ein tolles Auto, kann ich nicht anders sagen. Ebenso der Twingo, den ich auch 19 Jahre  im Besitz hatte -ebenso ein sehr gutes Auto, hatte nicht mal Rost in diesen jahren angesetzt. Jetzt fahre ich den Duster, der ansich auch ein tolles Auto ist, aber aufgrund des Dieselmotors auch entsprechend lauter.
Der Duster ist mein erstes Auto, das die 19.000 Euro-marke bei mir überschreitet, alle anderen waren mindestens um die Hälfte billiger. Daher habe ich vielleicht höhere Ansprüche an den SUV.
Die beschriebenen Eigenheiten nerven eben und müssen abgestellt werden, nochdazu wenn man nicht weis, woher dies kommt.
Dazu kommt der Verbrauch von unterschiedlichen Werten. Derzeit im Winter sind es mal 7,0 Liter und dann habe ich meinen Duster auch schon vor wenigen Wochen auf 5,6 Liter herunter gebracht.
Eben ein individuelles Auto...

Hast Du die Verbrauchswerte nur vom BC oder auch wirklich nachgerechnet? Mein Gesamtschnitt liegt (errechnet) bei ca. 6,2L. Das Maximum waren bisher 6,8L (bei einer Tankfüllung). Meist pendelt das bei mir aktuell zwisch 6,2 und 6,4 Litern. Meine einfache tägliche Fahrstrecke ist ca. 16Km lang (davon ca. 10Km Schnellstrasse, Rest Stadt). Bei noch kürzeren Strecken oder mehr Stadtverkehr kann das durchaus weiter nach oben gehen. Der Verbrauch ist aber eben auch sehr von der Fahrweise und Strecke abhängig.

Von der "Lichtorgel" bin ich bislang verschont geblieben.

Der Radsensor ist ein Hinweis,
 Die Verbrauchswerte anderer Mitglieder hier mit 5,9 ltr. habe ich bislang eben noch sehr vermißt.

Radsensor   
Die Warnleuchten hatte ich erst einmal , letzten Winter , als die Felge voll von Schneewehen war -  War best. auch ein Radsensor vereist  -  Danach nie wieder !

Um den Verbrauch würd ich mir jetzt noch keine Gedanken machen . Das kommt noch !
Dein tägliches Fahrprofil entspricht in etwa meinem und während der Einfahrphase hatte ich meinen runter auf 5,2 - 5,4 L  !
Nach etwa 3000 - 5000 Km fing er an sich etwas mehr zu genehmigen  -  nach eingefahrenen 8.000 Km - kleiner Leistungsschub und einpendeln des Verbrauch's
auf  ca. 5,8 - 6,0 L    Jetzt im Winter nen halben Liter mehr ! 

gruß stepi

Der Verbrauch ist ja sehr von der Fahrweise abhängig. Vor allem die Beschleunigung wirkt sich sehr, nach meiner kurzen Dustererfahrung, auf den Verbrauch aus. Wenn ich eher mit sanften Gasfuß beschleunige, ist der Verbrauch unter 6,5L. Dabei bin ich dann aber immer noch zügig unterwegs bzw. bin in der Stadt z.B. zügig auf 50. Latscht man ordentlich drauf und lässt den Turbo ordentlich Druck machen (ohne am Ende übermässig schnell zu fahren), geht der Verbrauch auch mal schnell in Richtung 7L. Ich denke aber auch, dass der Motor erst jenseits der 6000 sein Sparpotential zeigen wird.

dem kann ich nur zustimmen....

Ich fahre täglich 25 km einfache Strecke zur Arbeit davon etwa 2/3 gut ausgebaute Landstraße und 1/3 Stadt zusätzlich noch viele Kurzstrecken welche jetzt zwischen den Feiertagen etwas mehr waren. Habe in den 2 Wochen, die ich den Duster nun habe, ca. 1000km gefahren und mein Verbrauch liegt bei ziemlich genau 6 Litern auf 100km. Auch sehr ausschlag gebend beim Verbrauch ist gleichmäßiges Fahren. Also nicht immer beschleunigen wenn der voraus fahrende etwas schneller wird, denn der wird auch wieder langsamer...