Moin Wolle!

Ich denke Du vermutest richtig, Bypass hinüber, zuviel Druck, Ölfilter geplatzt, oder Filterdichtung rausgedrückt.

Freundschaftliche Grüsse
Hugo

Hi Wolle,

ja, da gab es schon so einige Fälle:
Klickst Du hier drauf
 

Viele Grüße
Jens

Die Einsatzart sowie Ölqualität hat sicherlich einen Einfluss, und bisschen Pech ist auch nicht auszuschliessen.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Die "Druckregelung" alias "Druckregler" oder wie auch immer muss ersetzt werden.
Der Ölfilter bekommt zuviel Druck.

Apropo, noch ist es ja nicht 100% sicher. Erst wenn es ersichtlich ist, dass der Ölfilter gerissen ist, und/oder die Dichtung rausgedrückt ist, liegt es definitif an der Öldruckregelung.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

             Vielen danke Freunde
           Dann kommen wir alle zum gleichen Ergebnis,mal shen was die Werkstatt sagt wenn er wieder fertig ist.
           Ich tippe drauf,Ölfilterdichtung undicht geworden,8 Monate nach Inspektion.
                          Waretn wir es ab  :        Wolle 

das kann ich nicht so ganz glauben. Das Thema mit den fehlerhaften Oelfiltern ist eigentlich so ein alter Kaffee das es dann
bedeuten würde das dort immer noch der alte Filter eingesetzt war. Hoffen wir mal mit das es das dennoch war und der nächste Platzer nicht während der Fahrt kommt und der Motor festgeht......schließlich alles schon passiert, abgesehen von der Sauerei 

Hallo Leute,
das Thema ist zwar älter aber mittlerweile habe ich auch so meine Erfahrungen diesbezüglich machen müssen 
Vorletztes Jahr ist an meinem Diesel nach kurzer Fahrt (500 Meter) die Dichtung vom Ölfilter weggeflogen, das gesammte Öl schoss in Sekunden raus.
Ich konnte gerade noch rechts rann fahren und da war schluss.
Danach folgten ..Bergung des Fahrzeugs...Werkstattkosten inclusive Straßenreinigung 300€ 
Vor 2 Wochen das 2.mal, wieder nach ein par Hundert Meter die Dichtung weg,zum Glück stand ich an derTanke und der Pächter hat schnell mit Ölbindemittel reagiert.
Dieses mal konnte ichs selber richten weil ich noch Öl und Filter in der Garage hatte 
Leider geht mir der Mist nicht aus dem Kopf,jedesmal wenn ich losfahre bete ich das es nicht wieder passiert .
Wenn ich hier so lese scheint das kein Einzelfall zu sein, wie könnte man die Ölpumpe auf Defekt testen....wahrscheinlich nur durch ausbau oder
gibts da ein Messgerät für ?
Grüße
DU-STY64