Was hast du für eine Fahrstrecke?
Nur Stadtverkehr?

warte noch mal bis ca 4000km bis der Motor eingefahren ist, bei Dacia kann es bis zu 1 L weniger danach verbrauchen

wenn die anderen die 7-8L laut BC haben, wären das dann 8,4L bei Zett..auch liegt es daran was die anderen noch an Gewicht haben, Ersatzrad sind auch schon mal 20 Kg sinnlos Gewicht...ebenfalls die Klima schluckt schon mehr als 100 Kilo, und das schlägt sich im Verbrauch nieder

aber trotzdem sind 9,4 kombi beim 1,6er laut Dacia zu hoch

hätte der 1.6er mechanische Tassenstößel würde ich sagen das vielleich das Ventilspiel zu groß ist, da aber der 1.6er Hydros hat sollte das net daran liegen.
was könnte es noch sein ? zu fettes Gemisch kann am Luftmassenmesser liegen, oder Lamda Sonde liefert falsche Werte

Was mir noch in den Sinn kommt, sind falscher Reifendruck und gerade bei Allwetterreifen kann das schon mal bis zu 0,2-0,4L schlucken im Vergleich zu Sommerreifen

aber wie gesagt fahr zum AH und lass mal das Steuergerät auslesen und ggf reseten

 Wenn ich den jetzt mit meinem letzten Tankbeleg vergleiche komme ich sogar auf über 10l

Ich hab das auf diese Aussage bezogen.......

Was ist den der richtige Reifendruck für die Allwetterreifen?

Angeschlagen sin 2,0 bar für vorn und für hinten.
Und wenn das an der B-Säule so steht, sollte das doch auch für reien Sommer- und für reine Winterreifen Gültigkeit haben.

Wie sieht dein Stadtverkehr aus viel Stop/Go oder ständiges dahinfahren mit 50 km/h, wie ist deine Kurzstrecke (3 km oder 10 km)!
Welche Topografie hat deine Wohngegend?! Was hast du alles im Auto an Zusatzkram?!

Mitten im Rhein Main Gebiet, also alles Flachland...... Die Kurzstrecke hat fast genau 3km, die wird aber meist gar nicht mit dem Duster zurück gelegt!
Ansonsten der typische Rhein Main Verkehr, mit Stop and go aber auch mit 50 dahin rollen! Sonst sind keine Anbauten am Auto. Bin am Mittwoch im AH wegen der Rückrufaktion. Werde es da mal ansprechen!