« vorheriges nächstes »
Seiten: 1 [2] 3 4 ... 21   Nach unten

Autor Thema: Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul  (Gelesen 136227 mal)

0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema.

Offline Dr. Watson

  • Duster Professional
  • *****
  • Themenstarter
  • Beiträge: 1365
  • Dankeschön: 330 mal
  • Herkunftsland: de
  • ...unser ganz Neuer
  • Duster Status: Besitzer
  • Ausstattung: Extreme
  • Erstzulassung: 2022 Duster II
  • Farbe: Schiefer-Grau
  • Motor: TCe 100 ECO-G 4x2 100 PS
Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #15 am: 18. August 2010, 22:46:35 »
Hallo Dustergemeinde!

Habe gestern eine mail von Daylightrunning betreff des blauen Kabels beim TFL-Fernlichtmodul bekommen. Zwar war bei der Programmieranleitung für das Modul auf der Homepage des Herstellers schon das blaue Kabel erwähnt, dieses jedoch doppelt und somit nicht eindeutig.  /nachdenk

Also das blaue Kabel ist tatsächlich für die Leaving-Home-Funktion gedacht und soll an die Seitenblinker angeschlossen werden!  /idee

Werde morgen mal schauen, ob es ohne größeren Aufwand möglich ist, das Kabel vom Sicherungskasten an den linken Seitenblinker zu verlegen. Anschließen werde ich es aber wahrscheinlich nicht, da ich diese Funktion nicht benötige.

Gruß Dr. Watson
Gespeichert
09.07.2010 bis 01.02.2018 Duster I Phase I 1,5 dci 110 FAP 4X2 107 PS, Laureate, Mahagoni-Braun
01.02.2018 bis 23.08.2022 Duster II Phase I 1,5 dci 4x2 edc 109 PS, Prestige, Taklamakan-Orange

Diskutiere nie mit einem Idioten, er zieht dich auf sein Niveau herab und schlägt dich dort mit Erfahrung.
 

Offline Dr. Watson

  • Duster Professional
  • *****
  • Themenstarter
  • Beiträge: 1365
  • Dankeschön: 330 mal
  • Herkunftsland: de
  • ...unser ganz Neuer
  • Duster Status: Besitzer
  • Ausstattung: Extreme
  • Erstzulassung: 2022 Duster II
  • Farbe: Schiefer-Grau
  • Motor: TCe 100 ECO-G 4x2 100 PS
Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #16 am: 19. August 2010, 20:49:05 »
Ich nochmal!

Habe eben mal, wie versprochen, nachgeschaut, ob das blaue Kabel problemlos an den linken Seitenblinker angeschlossen werden kann.

Ergebnis:

Obwohl die Entfernung zwischen Sicherungskasten und Seitenblinker sehr kurz ist und daher der Anschluss hier optimal erscheint, sehe ich hier kaum eine Möglichkeit mit dem Kabel irgendwo durchzukommen ohne gleich das ganze Armaturenbrett oder den Kotflügel zu demontieren!  /mies
Besser wäre wahrscheinlich die Variante , das Kabel zu verlängern und es durch den Motorraum zum vorderen Blinker zu führen und hier anzuschließen.  /nachdenk
Bin jetzt kein Autoelektriker, aber vielleicht weiß ein Anderer hier eine bessere Möglichkeit das Blinkersignal irgendwo abzugreifen?  /nachdenk

Gruß Dr. Watson
Gespeichert
09.07.2010 bis 01.02.2018 Duster I Phase I 1,5 dci 110 FAP 4X2 107 PS, Laureate, Mahagoni-Braun
01.02.2018 bis 23.08.2022 Duster II Phase I 1,5 dci 4x2 edc 109 PS, Prestige, Taklamakan-Orange

Diskutiere nie mit einem Idioten, er zieht dich auf sein Niveau herab und schlägt dich dort mit Erfahrung.
 

DUSTERcommunity.de

Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #16 am: 19. August 2010, 20:49:05 »

Offline Oimel

Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #17 am: 19. August 2010, 20:54:05 »
vllt an der kontrolleuchte am tacho da müsste doch auch nen kabel hingehen das man das da irgend wo mit anschliesst die blinken doch auch meist mit wennn man mit der funkverbedienung zuschliesst aber ist sicherlich auch ein riesen aufwand da ran zu kommen

mfg thomas
Gespeichert
RFK, Original AHK + H&R 30mm, Höherlegungsfedern, Spurverbreiterung 24mm+30mm, AT Reifen General Grabber AT²
Farbe: Matt-Schwarz Eigenlackierung in Heimarbeit

Mfg Thomas
 

Offline STEPUHR

  • Moderator
  • Duster Gott
  • *****
  • Beiträge: 5237
  • Dankeschön: 26 mal
  • Ein Range Rover Sport TDV8 tut es auch....
    • Duster-Bilder
Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #18 am: 19. August 2010, 21:33:34 »
Vielleicht kann man es auch an die vorhandene Sicherung der ZV anschliessen im SiKa ?
Einfach mal testen, ob das Relais dort auch Stromstösse abgibt ??.
oder, wenn die Blinker eine sep. Sicherung haben dort ??
Gruss S.
Gespeichert
RR Sport TDV8-  3,6 L V8 Biturbo - 360 PS: 245 Km/h: Vollausstattung, Stollenreifen, 2 mechanische Differentialsperren, Luftfahrwerk und noch ganz viel Krempel drin dran und drunter......
 

Offline Elrondo

Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #19 am: 21. August 2010, 12:39:12 »
Zitat von: stepuhr am 19. August 2010, 21:33:34
Vielleicht kann man es auch an die vorhandene Sicherung der ZV anschliessen im SiKa ?
Einfach mal testen, ob das Relais dort auch Stromstösse abgibt ??.
oder, wenn die Blinker eine sep. Sicherung haben dort ??
Gruss S.

ich glaube die Blinker haben eine Sicherung, habe das noch nicht nachgemessen, ich
habe aber eines der Symbole so gedeutet. Sollte da beim Blinken oder Warnblinken
der geschaltete Impuls anliegen könnte man sich sowas wie auf dem Bild besorgen
und so abgreifen. Evtl. sogar gleich von Daylightrunnig mitliefern lassen.
Stally? Kannst Du da mal anfragen, ist vielleicht besser du kennst die Jungs schon,
was die dazu meinen.

Gespeichert
Gekauft: Duster dCi 110 4x2, Prestige, Mahagoni-Metallic, Ersatzrad, Kotflügelschutz noch nicht geliefert !und! Fußmatten
Liefertermin: 26.07.2010
 

Offline STEPUHR

  • Moderator
  • Duster Gott
  • *****
  • Beiträge: 5237
  • Dankeschön: 26 mal
  • Ein Range Rover Sport TDV8 tut es auch....
    • Duster-Bilder
Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #20 am: 21. August 2010, 16:02:05 »
Zitat von: Elrondo am 21. August 2010, 12:39:12
ich glaube die Blinker haben eine Sicherung..
Eigentlich müssten die Blinker eine eigene Sicherung haben, die aber auch mit für andere Leuchten/Funktionen verwendet sein kann.  (bin leider NOTYET).
Die ZV hat aber ganz sicher eine Sicherung (Bilder Sicherungvon , die den Stromstoss beim Öffnen und Schliessen bekommt.
Gruss S.
Gespeichert
RR Sport TDV8-  3,6 L V8 Biturbo - 360 PS: 245 Km/h: Vollausstattung, Stollenreifen, 2 mechanische Differentialsperren, Luftfahrwerk und noch ganz viel Krempel drin dran und drunter......
 

norwac

  • Gast
Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #21 am: 21. August 2010, 16:30:42 »
Zitat von: Elrondo am 21. August 2010, 12:39:12
ich glaube die Blinker haben eine Sicherung, habe das noch nicht nachgemessen, ich
habe aber eines der Symbole so gedeutet. Sollte da beim Blinken oder Warnblinken
der geschaltete Impuls anliegen könnte man sich sowas wie auf dem Bild besorgen
und so abgreifen. Evtl. sogar gleich von Daylightrunnig mitliefern lassen.
Stally? Kannst Du da mal anfragen, ist vielleicht besser du kennst die Jungs schon,
was die dazu meinen.



Also jeder Blinker hat eine eigene Sicherung. Schreib mal Elrondo, wo Du diesen Adapter her hast, da ich mir für meine hintere Stromversorgung selbst etwas gelötet habe, um Strom von dem bei mir freien Steckplatz für die hinteren Fensterheber zu nehmen.
Gespeichert
 

Offline Elrondo

Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #22 am: 22. August 2010, 15:38:14 »
Zitat von: norwac am 21. August 2010, 16:30:42
Also jeder Blinker hat eine eigene Sicherung. Schreib mal Elrondo, wo Du diesen Adapter her hast, da ich mir für meine hintere Stromversorgung selbst etwas gelötet habe, um Strom von dem bei mir freien Steckplatz für die hinteren Fensterheber zu nehmen.

Den Adapter habe ich noch nicht, ich recherchiere zur Zeit wo man sowas in D /EU herbekommt.
Dazu braucht man erst mal die in deutsch verwendetet Bezeichnung, dann wird auch die Beschaffung leichter.

Das Bild ist von einem US Produkt (Vielleicht auch aus China).
Das Produkt ist unter der Bezeichnung "add a circuit" weit verbreitet.

Edit: Unter der Bezeichnung KFZ-Sicherungsadapter habe ich HIER sowas entdeckt

Das Ding heisst " KRAM Flachsicherungsadapter" gibts für normale und für mini Flachsicherungen.
einfach mal googeln

Gespeichert
Gekauft: Duster dCi 110 4x2, Prestige, Mahagoni-Metallic, Ersatzrad, Kotflügelschutz noch nicht geliefert !und! Fußmatten
Liefertermin: 26.07.2010
 

Offline Winnie Puuh

  • Duster Neuling
  • *
  • Beiträge: 17
Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #23 am: 22. August 2010, 23:22:20 »
Zitat von: Elrondo am 22. August 2010, 15:38:14
Den Adapter habe ich noch nicht, ich recherchiere zur Zeit wo man sowas in D /EU herbekommt.
Dazu braucht man erst mal die in deutsch verwendetet Bezeichnung, dann wird auch die Beschaffung leichter.

schau mal hier da hab' ich meine gut und günstig her
Gespeichert
Laureate DCi 110, 107 PS, 4x2, schwarz perlmut, Look Paket, AHK, Lederlenkrad, Auspuffblende, ohne Radio
 

Offline Elrondo

Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #24 am: 22. August 2010, 23:28:16 »
Zitat von: Winnie Puuh am 22. August 2010, 23:22:20
schau mal hier da hab' ich meine gut und günstig her

Danke, ich hatte ja nochmal editiert

Zitat: "...Das Ding heisst " KRAM Flachsicherungsadapter" gibts für normale und für mini Flachsicherungen, einfach mal googeln ..."

Da taucht der Link mit als erstes auf, waren 10 Anbieter ab 2,67 Euro. Ich muss aber erst mal sehen ob man den
für normale Flachsicherungen oder für die "Mini"-Flachsicherungen benötigt.
Gespeichert
Gekauft: Duster dCi 110 4x2, Prestige, Mahagoni-Metallic, Ersatzrad, Kotflügelschutz noch nicht geliefert !und! Fußmatten
Liefertermin: 26.07.2010
 

Lauréate

  • Gast
Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #25 am: 23. August 2010, 15:31:42 »
Hallo,

ist die "Leaving-Home-Funktion" dann auch in betrieb wenn ich warnblinker an habe  /gruebel
Gespeichert
 

norwac

  • Gast
Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #26 am: 23. August 2010, 16:06:42 »
Zitat von: Winnie Puuh am 22. August 2010, 23:22:20
schau mal hier da hab' ich meine gut und günstig her

bei Elrondos Link sind gleich ein paar Sicherungen mit bei, daher der höhere Preis.
Gespeichert
 

Offline Elrondo

Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #27 am: 23. August 2010, 17:02:14 »
Zitat von: Lauréate am 23. August 2010, 15:31:42
Hallo,

ist die "Leaving-Home-Funktion" dann auch in betrieb wenn ich warnblinker an habe  /gruebel

Ich habe das so verstanden, das das dann so programmiert ist/wird:

Dein Fahrzeug steht verschlossen da, ohne Licht. Du betätigst die Fernbedienung.
Deine Blinker blinken einmal. Dieser Blinker- Impuls oder von der Zentralveriegelung
wird an das Modul weitergeleitet, das Modul schaltet das Licht ein.
Die Impulszahl ist wohl von 1-3 Impulse programmierbar.
Wenn Du in normalem Fahrbetrieb die Warnblinkanlage anmachst wird sicher nicht das Leaving-Home angehen.

Gruß
El
Gespeichert
Gekauft: Duster dCi 110 4x2, Prestige, Mahagoni-Metallic, Ersatzrad, Kotflügelschutz noch nicht geliefert !und! Fußmatten
Liefertermin: 26.07.2010
 

Offline Winnie Puuh

  • Duster Neuling
  • *
  • Beiträge: 17
Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #28 am: 23. August 2010, 19:09:36 »
Zitat von: norwac am 23. August 2010, 16:06:42
bei Elrondos Link sind gleich ein paar Sicherungen mit bei, daher der höhere Preis.

bei dem von mir verlinkten Artikel sind die Sicherungen ebenfalls enthalten. Die Bilder zeigen ja auch fast das identische Bauteil ... ;)
Gespeichert
Laureate DCi 110, 107 PS, 4x2, schwarz perlmut, Look Paket, AHK, Lederlenkrad, Auspuffblende, ohne Radio
 

Offline Elrondo

Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #29 am: 23. August 2010, 22:51:23 »
Die Adapter sind bei allen Shops die ich gefunden habe immer von Kram, der Preis
schwankt von 2,67 - 6,50 Euro.
Ich hab wo bestellt, wo beide (normal und mini) jeweils 3 euro Kosten und 3 euro Versand.

Nächstes Thema:

Hat schon mal jemand versucht das Modul umzuprogrammieren?
So richtig schlau werde ich aus der Anleitung nicht, oder ich lese falsch...

Hat zwischenzeitlich jemand  im Sicherungskasten gemesseb ob bei
den Blinkern oder Zentralverrieglung die Spannung dauerhaft oder als Impuls
anliegt?

Gruß
El
Gespeichert
Gekauft: Duster dCi 110 4x2, Prestige, Mahagoni-Metallic, Ersatzrad, Kotflügelschutz noch nicht geliefert !und! Fußmatten
Liefertermin: 26.07.2010
 

DUSTERcommunity.de

Re:Einbau Tagfahrlichtmodul daylightrunning / Batterieladen mit TFL-Modul
« Antwort #29 am: 23. August 2010, 22:51:23 »
Seiten: 1 [2] 3 4 ... 21   Nach oben
« vorheriges nächstes »
 

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Services erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Mehr Infos