Hallo,

ich habe nach Höherlegung und Reifenwechsel auf AT 215/70R16 bei meinem Phase 2 (2022) die originalen 17-Zöller in nagelneu hier liegen.
Jetzt brauche ich so langsam auf meinem Phase 1 Facelift (2013) neue Reifen. Der hat allerdings nur die 16-Zöller eingetragen.
Da es sich ja faktisch um das gleiche Fahrwerk handelt, sollte ein Wechsel ja eigentlich möglich sein.
Bei meiner entsprechenden Anfrage bei unserer DEKRA-Prüfstelle sagte mir der Prüfer, dass er ohne Freigabe durch Dacia keine Eintragung vornehmen könne.
Jetzt zu meiner Frage hier: Gibt es in unserer Community jemanden, der eine entsprechende Freigabe vorliegen hat?

Für Hinweise wäre ich dankbar.

Grüße vom Niederrhein
Michael 

Um ehrlich zu sein, - ich würde da gar kein „Heckmeck“ draus machen.
Wer fragt bekommt Antworten die möglicherweise falsch sind, auch von der DEKRA.
Es ist ja Praktisch das gleiche Auto und die Felgen passen mit Sicherheit auch auf den Duster von 2013,
denn Platz ist schließlich massig vorhanden.
Draufmachen und wenn man zum TÜV muss, die 16 Zoll Reifen eben kurz drauf machen und fertig.

Hallo Varaderorist,
sicherlich bist du mit einem OK auf der sicheren Seite, aber daran kann man aber mal wieder sehen das es Sachen gibt,
die auch von den Prüfern des TÜV/DEKRA usw. unterschiedlich beurteilt werden können.
Der eine lehnt es ab und der andere gibt sein OK.
Und das sollte eigentlich nicht vorkommen.
Trotzdem sollten im COC alle Reifen-und Felgengrößen die gefahren werde dürfen stehen.

Es ist völlig egal um welches Zubehörteil es geht. Es sind immer wieder dieselben Lamenti. Es ist keine Diskussion, es ist bestenfalls eine Debatte. Der Erkenntnisgewinn ist gering. Letztendlich läuft alles auf ABE, Einzelabnahme, Rennleitung, CoC, Versicherungsschutz hinaus. Es gibt Regeln/Gesetze. Diese sind der kleinste gemeinsame Nenner, der im Straßenverkehr angewendet wird. Trotzdem meinen alle, da müsse doch noch Spielraum sein, damit man auf jeden Fall seine eigenen Vorstellungen von 'Freiheit' umsetzen kann. Wenn dieselbe Energie, die für Kfz in der Individualiesrung aufgewendet, in die Hilfe von sozialen Projekten fließen würde, wären wir einen deutlichen Schritt weiter in der Bewältigung unserer geselllschaftlichen Probleme. Natürlich kann man sich über Radgrößen an einem Duster 1 stundenlang austauschen. Kürzer wäre es mitzuteilen, dass man sich ein Gutachten besorgt hat und die und die Radgröße jetzt eingetragen hat. Darüber hinaus sollte man dann noch mitteilen, bei welchem Gutachter dieses durchgeführt wurde, damit man sich aus einem anderen Bundesland auch an diesen wenden kann, wenn es sich lohnen sollte.

Moin,

eben weil der Duster 2 ein passives RDKS hat, ist das nicht abhängig von der gewählten Felge.
In dem Fall hat die Felge nichts mit dem RDKS zu tun. Die 'Differenz-Messung' erfolgt hier über die 'Umdrehungsgeschwindigkeit' der einzelnen Räder. Wird eine zu große Differenz zwischen einzelnen Rädern festgestellt, gibts 'Alarm'. Das wird m.W.n. über das ABS-System gemacht.

Moin,

eben weil der Duster 2 ein passives RDKS hat, ist das nicht abhängig von der gewählten Felge.
In dem Fall hat die Felge nichts mit dem RDKS zu tun. Die 'Differenz-Messung' erfolgt hier über die 'Umdrehungsgeschwindigkeit' der einzelnen Räder. Wird eine zu große Differenz zwischen einzelnen Rädern festgestellt, gibts 'Alarm'. Das wird m.W.n. über das ABS-System gemacht.

Hallo Matthias,

genauso ist es! Da ist nix mit Drucksensor oder ähnliches. Radsatz wechseln und fertig. Außerem braucht der 2013er keine Druckkontrolle, selbst , wenn Sensoren im Radsatz wären.
Die würden dann einfach ins Nirwana senden.

Zu dem Beitrag mit dem "Lamentieren" und den sozialen Projekten:
Ich habe lediglich gefragt, ob es zu dem Thema bereits Erfahrungen gibt, nicht mehr und nicht weniger. Was das mit Lamentieren zu tun haben soll, erschließt sich mir nicht.
Und dann noch den Vergleich mit sozialen Projekten heranzuziehen, find ich eher unpassend.

Sicherlich ist der Kontakt zu Dacia schon vor der Anfrage hier im Forum hergestellt worden. Wie lautet denn die Antwort von dort?

Laut Aussage meiner Werkstatt interessiert sich Dacia nicht dafür. Also Anfrage zwecklos.

Die Begutachtung heute war erfolgreich, morgen habe ich Termin bei der Zulasungsbehörde zur Eintragung.
Begutachtende Stelle: TÜV Rheinland, durchgeführt bei der Firma van Loon in Kevelaer-Winnekendonk