Im Regelfall 15 Minuten, bei weniger als -10°C eher 25 Min..
Das macht die Batterie im Winter keine Woche mit, auch da du i.d.R. das Licht/Heckscheibe/Gebläse morgends anhast.
Gruss S.

Ich hatte nie Probleme mit der Batterie im Winter, trotz Standheizung und auch mit kurzer Strecke danach fahren !

Ich habe bei Betrieb der SH regelmässig die Tröte des BC an im Winter (Batterieladung schwach) und muss immer Coming Home, Leaving Home, Spiegelheizung und die anderen Spielzeuge  ausschalten, obwohl ich eine Riesenbatterie drinhabe.
Gruss S.

Wie gesagt ich hatte damals beim Jeep Cherokee keinerlei Probleme...

Moin!

Da ich bei meinem letzten Wagen leider einen Steinschlag im Klimakühler hatte, bin ich beim Duster jetzt auch etwas vorsichtig geworden.
Nutze den Wagen hauptsächlich auf der Autobahn und da passiert sowas halt schonmal.
Nachdem ich mir nach 5-wöchiger Nutzung meines Duster mal den Klimakühler angeschaut hatte, war ich doch beunruhigt.
Die Lamellen des Klimakühlers haben leider nicht viel mehr Stabilität als doppellagige Alufolie. Selbst mit dem Finger kann man sie eindrücken.

Ich habe mir deshalb mal ein Alu-Rautengitter vor den unteren Kühlerschacht geschraubt. Das sollte eigentlich hinter das schwarze
Kunstoffgitter. Dieses lässt sich zwar auch lösen, zum entfernen muß dazu aber leider die Stoßstange ab. Dazu hatte ich z.Zt. keine
Lust äh Zeit.
Optisch siets wohl hinter dem Kunststoffgitter besser aus, aber durch den Zustand des Klimakühlers bin ich doch ein wenig beunruhigt
und habs zum Schutz erstmal davor geschraubt.

Das Alugitter (20x100cm) gibts für 18€ im Baumarkt.

Das Gitter gibts auch schwarz eloxiert. Ich hab das an meinem jetzigen fahrzeug noch verbaut. gab über die Jahre kaum Abnutzungserscheinungen.

Ich glaub, ich bau mir das auch wieder hinters Gitter. Gute Idee!

@alpha-wolf

Mit der Umrandung siehts wohl auch gut aus, aber eigentlich soll das Gitter bei mir ja mal hinter das schwarze Kunststoffgitter.
Deswegen hab ichs auch so befestigt, das das schwarze Gitter dabei nicht angebohrt oder beschädigt wird.

Habe dazu die Federklappdübel von fischer benutzt. Die krallen sich gut hinter das Kunststoffgitter ohne etwas zu beschädigen.

@roadrunner

Das Grundmaß des Gitters ist ja Dank deines Beitrages genannt.
Jetzt wäre es mal richtig nett, wenn du noch das Zuschnittmaß und/oder eine Skizze posten könntest.

Bei den Temperaturen derzeit, macht es halt keine Spaß, unter`m Auto zu liegen und zu messen.

Moderator Kommentar

Komplettzitat des Beitrages entfernt.Nähere Infos dazu hier. Gruß, Paintybear