Ich beziehe mich auf meinen Beitrag #127.

Die dort gemachten Bemerkungen kann ich nach weiteren 700 Kilometern nur bestätigen.

Heute getankt und dabei mit 5,5 l/100 km einen sehr guten Wert ermittelt (gleiche Bedingungen wie immer, daher in etwa seriös). Auch der feinere Motorlauf freut noch immer.

Muss mich bei meinem Dusty also dafür bedanken, dass er leicht ruckelte und dafür das Update geschenkt bekam!

Hallo an alle,

auch nach insgesamt 3173 km seit dem Update ist leider keine Besserung eingetreten.
Ruckeln = ja, weiterhin   
Gasannahme = immer wieder schlecht   
Spritverbrauch = weiterhin bei ca. 7,2 l (für mich zu hoch) 

.... Aus deinem Registrierungs-Datum könnte man schließen, dass du deinen Duster 2011 erworben hast, die beschriebenen Verbesserungen stellen sich aber nur bei den Modellen 07-11/2010 ein- könnte das ausschlaggebend sein??

Danke für deine Antwort

Ich habe Ihn zwar 2011 erworben, es war aber der Vorführwagen mit Erstzulassung 01. Dezember 2010 = also genau der Produktion - Zeitraum.
Es ist auch so das am Tag des Updates als wir Ihn wieder geholt haben, er auch leiser war und auch der Spritverbrauch deutlich zurück ging lt. BC.
Ich habe manchmal das Gefühl er fährt als hätte er einen Choke, insbesondre in den letzten Tagen wo das Wetter sehr schön war, da war er nicht so anfällig.
Je wärmer die Außentemperatur,  umso weniger Ruckeln ..., wenn ich jedoch sehr früh mit Ihm unterwegs bin und die Temperatur noch so um den Gefrierpunkt war, dann ist es wieder deutlicher.
Ich bin schon ein wenig traurig darüber, denn das mildert das Fahrgefühl, ansonsten bin ich voll zufrieden mit dem Duster.

Die Elektronische Version 237100764R mit Teilenummer 237101491R ist nicht aktuell. Die Teilenummer ist die Bezeichnung des Update.
Das aktuelle Update für den 4x4 heißt 237611491R.

Stepi mit dem 4x2 hat ein Update von 237101067R auf 23701490R bekommen. @stepi kannst du bitte Deine Vorher-Nachher Bilder einstellen ?
Das aktuelle Update für den 4x2 heißt 237611490R.

Gilt das generell für alle Duster ab EZ bzw. funktioniert das auch bei den alten Dustern ??

Gruss S.

Die Elektronische Version 237100764R mit Teilenummer 237101491R ist nicht aktuell. Die Teilenummer ist die Bezeichnung des Update.
Das aktuelle Update für den 4x4 heißt 237611491R.
Stepi mit dem 4x2 hat ein Update von 237101067R auf 23701490R bekommen. @stepi kannst du bitte Deine Vorher-Nachher Bilder einstellen ?
Das aktuelle Update für den 4x2 heißt 237611490R.

Anbei die Vorher - Nachher Bilder des Kalibriercodes und Softwarestandes !  

Nach Rücksprache mit einem weiterem Mitglied , warum mein Update nicht das "aktuellste" ist wusste er auch keine genaue Aussage .
Es gibt die Möglichkeit das Update online oder via CD/DVD zu bekommen . Anscheinend ist auf der DVD ein "aktuellstes" Update aber online
im Renault-Net wird dies anscheinend nicht angezeigt    
Mein AH und viele andere arbeiten mit der Clip Software der neueren Generation -
auf diesen Geräten besteht anscheinend nicht mehr die Möglichkeit einer DVD Aktualisierung , da läuft alles nur noch online  -  ' Aussage meines AH '

Meine Vermutung war auch mal , das die Updates evtl. inkrementell , also nur fortlaufend aufgespielt werden   ,
da mein's das nächste auf der mir vorliegenden Liste ist .

Fakt ist - für den 4x2 als auch für den 4x4 gibt es bei gleicher Teilenummer des Steuergerätes je nach Baujahr/monat  mehrere versch. Grundversionen der Software
die jeweils beim verlassen des Werks aktualisiert werden .  Für jede Werksaktualisierung gibt es ein Update !

Meiner Werkssoftware (Teilenummer) zufolge müsste mein Update nicht mal unbedingt das erwähnte  237611490R  sein sondern eher  die  237611067R  

gruß stepi

P.S.  Ich kann ja in Kassel das Laptop und die Software mitbringen und jedem den's interessiert die Daten auslesen .

EDIT : Ach ja , die zweite Zahl beim der Sparte Kalibriercode ist die Software Nr.

... P.S.  Ich kann ja in Kassel das Laptop und die Software mitbringen und jedem den's interessiert die Daten auslesen . ...

Ich melde mich schon mal an. 

Viele Grüße
Krom

Hallo zusammen,

Ich hatte ja schon geschrieben  das ich auch einen Termin bei einem AH habe.
Am Mittwoch das Fahrzeug hingebracht, Mängelbeschreibung, Schlechte Gasannahme, Sehr lauter Motor,nageln, im kalten Zustand.

Mittags wieder abgeholt.
Mir konnte leider nichts aussagekräftige Schriftlich mitgegeben werden.
Nur das Schlussprotokoll, mit Restpunkten zum abarbeiten vom Mechaniker.
Mir wurde zugesagt das die Software auf den aktuellesten Stand gebracht wurde, da es Online passierte , wurde mir noch von verbindungsproblemen zu Renault erzählt.
Aber beim dritten Versuch soll alles geklappt haben.
Soweit so gut. Ich sollte doch damit erstmal losfahren und drauf achten ob eine Besserung zuspüren ist.
Also die Gasannahme ist viel besser, das freute mich schon sehr.
Aber das Kaltnageln ware ,gefühlt bzw. gehört, doppelt so Laut. Bis Er warm ist, dann ist alles gut.
Endgeschwindigkeit noch nicht getestet.
Jetzt bin ich etwa 300km damit gefahren.
Eine Besserung beim kaltnageln empfinde ich bis jett nicht.
Die Gasannahme begeistert aber immernoch.
Würde mich interessieren ob das neukalibrieren der Injektoren etwas an dem kaltnageln noch ändern könnte.
Nur der Annahmemeister winkte das schon beim ersten mal ab,hmm......
Jemand eine Tip, zufällig?

schönen Abend erstmal noch
ng Axel