1,40€ für Diesel?
Ich zahle hier im Norden (Raum H und HH) allerhöchstens 1,30€.

Das ist regional unterschiedlich, musste gestern tanken: 1,519 für Diesel.
Soweit ich sehe zahlst du in HH aber auch nicht 68 ct für Autogas sindern eher 55 ct zurzeit.

Du kannst doch bei verschiedenen Treibstoffen nicht einfach die Literzahl vergleichen, sondern den Brennwert pro Liter berücksichtigen, wenn es um die Umwelt gehen soll den CO2 Austoß pro Liter, beides ist bei LPG und Autogas/Benzin nicht gleich.

sage ich doch....hier kann man nichts vergleichen.....viel zu viele unterschiedliche Faktoren

Das stimmt schon, aber alle anderen Kraftstoffe steigen genauso im Preis. LPG war und bleibt wirtschaftlich gegenüber Diesel, immer die bessere Alternative... auch weil der Werksgaser nur ca. 800 Euro Aufpreis kostet!

Gruß Tim

Klar, vom Drehmoment her keine Frage... aber ich sprach jetzt aus rein wirtschaftlichen Gründen und mal ehrlich, wenn du jetzt nichts zum ziehen hast und eher ein gemütlicher Fahrer bist, reicht auch der SCe völlig aus... zumal er was die Zuverlässigkeit betrifft, fast unschlagbar ist! Eben ein echter Nissan-Motor und zugleich der meistverbaute weltweit! Aber klar, jeder was er braucht...

Stimme mit Kiokai vollkommen überein. Es geht einfach nichts über den Diesel-Duster. Super stimmige Fahrfreude.
Diesel Freude vom feinsten !!! Freude ist ja schliesslich ein Teil vom Fahrerlebnis. Dieselverbauch 5.6 bis 5.8 ohne AB.

Gas ist da geboten wo eine grüne Vorbildfunktion notwendig ist - bei Kommunalfahrzeugen für Strassenunterhalt,
städtische Müllsheriffs, GEZ- Geldeintreiber Fahrzeuge, öffentlicher Nahverkehr usw. - meine ich.

Am meisten kann man sparen wenn man sich seinen neuen Duster mit einem Discount im Ausland kauft - eventuell Holland ??
Den Gasumbau dann in Polen ausführen lässt und zu den ersten Servicearbeiten das billige Kaufhausöl noch mitbringt, am besten
noch den über die Bucht ersteigerten Ölfilter und Dichtring gleich dazu. Günstiger wirds vermutlich nicht - dann bleibt richtig Asche übrig um den Gas-Duster noch mit reichlich Zubehör aufzurüsten - natürlich auch alles zum Spartarif.  Zum Schluss war der Duster dann doch nicht so billig - wirkt allerdings wie ein Grosser.
Im Ergebnis: Geiz ist geil auf der vollen Linie durchgezogen - optisch ein Biest - aber halt irgendwie mit weniger Fahrfreude !!

So - ist Sonntag - füll jetzt meinen edlen Bierhumpen mit Aldi-Bier und bilde mir ein was Edles zu mir zu nehmen. Dazu lasse ich mich
akustisch berieseln mit den Klängen der Internationale - extended China Version.

Gruss  Peter

Fahrspaß ist durch nichts ersetzbar. 
Meine neuen Räder werden mit Sicherheit einen Mehrverbrauch bringen.
Aber er fährt damit besser und sieht auch noch besser aus.
Das Auge fährt mit. 

Moin,

Der Kostenfaktor bleibt aber immer zugunsten des LPG, wenn man wirklich alles gegenrechnet!

Ob bzw. wann man in den Bereich kommt, dass sich LPG rechnet hängt zum größten Teil davon ab wie viel man für die Anlage bezahlen muß. Für manche Nachrüstung kann man locker 2 Jahre mit Benzin weiter fahren.
Der nächste Punkt ist der Mehrverbrauch, wie hoch der ausfällt.

Was viele beim Diesel auch gerne vergessen ist, dass irgendwann mal der Partikelfilter erneuert werden muß und da entstehen Kosten, so um die 600-800 Euro. Dafür bekommt man die komplette LPG Werksanlage bei Dacia... oder richtig viel Startbenzin für den Gaser!

Vergiss das mal ganz schnell. Der Partikelfilter hat inzwischen die Lebensdauer die auch für den Motor vorgesehen ist. D.h. er steht nicht mehr bei 160.000km (wie bei Renaults früherer Jahre) im Wartungsplan. Wenn der FAP fällig ist, dann hat man am Fahrzeug noch deutlich ernstere Baustellen.

1,40€ für Diesel?
Ich zahle hier im Norden (Raum H und HH) allerhöchstens 1,30€.

Nun diese 10 Cent Unterschied haben wir hier im Raum Köln/Bonn/Linz am Rhein alleine im Tagesverlauf. Billigste Zeit zum tanken ist hier überall zwischen 17 und 20 Uhr. Am teuersten ist es immer früh morgens, nachdem die Tankstellen ohne Nachtbetrieb wieder aufgemacht haben.