Problem gelöst, wobei ich aber keine Ahnung habe, woher das Problem gekommen ist.
Ich kann mir das nur damit erklären, dass der Einsatz im Anhängerstecker sich gedreht hat.
Bei genauer Kontrolle und Überprüfung mit Kabelbelegungsplan ist mir aufgefallen, dass der Kabelschuh mit den 2 weisen Drähten am Blinkeranschluss, der Kupplung vom Auto eingesteckt war. Kann ja nicht stimmen, da weiß ja Masse ist und ich beim Blinker keine Doppelbelegung brauche.
Habe den Anhänger ja schon über 4 Jahre und nie Probleme damit, das Problem hatte ich erst seit kurzem, deshalb komme ich wirklich ins schleudern wie das passieren konnte.
Danke allen hier die mir geholfen haben, konnte wieder was lernen.
Gruß und schönes Wochenende,
Albe