Die Öltemperatur wird nur geschätzt, aber man kann sie mit Torque auslesen.
Moin,
d.h. es müßte einen festen Zusammenhang zwischen beiden Temperaturen damit so eine Schätzung funktioniert.
Diesen Zusammenhang gibts aber nicht, beide Temperaturen entwickeln/reagieren unterschiedlich und unabhängig. Das einzige was recht verläßlich funktioniert ist, dass ab einer bestimmten Wassertemperatur die Öltemperatur plötzlich ansteigt.
Eine Wassertemperatur von rund 80°C erreicht man fast immer, wenn die Strecke nicht zu kurz ist und es nicht zu kalt ist.
Die Öltemperatur dagegen kann unter den Umständen durch zwischen 40°C und 70°C, kurz nach starken Belastungen sogar noch höher während das Kühlwasser schon wieder auf dem Standardwert von 80°C gelandet ist.