Hallo zusammen,

hier mal meine gesammelten Probleme mit dem Duster Phase 2.

1. Fahrersitz quietscht wie ein altes Sofa nach etwa 3000 KM. - Wurde im AH beseitigt durch allerlei Schmiermittel
2. Bis etwa 1000 KM sehr unruhig bei kaltem Motor und ruckeln beim Anfahren - ist danach einfach verschwunden und nicht mehr aufgetreten
3. Nerviges Quietschen und Rappeln bei jeder Bodenwelle irgendwo am Unterboden - war nach Austausch der kompletten Auspuffanlage verschwunden
4. Endtopf pfeifft sehr laut in bestimmten Drehzahlbereich - Auspuff wurde komplett getauscht und an Dacia geschickt - Neuer Endtopf pfeifft auch aber nicht mehr so laut. - Nie mehr was von Dacia gehört dewegen
5. Bei etwa 10.000 ging die ESP Warnlampe an - Nach mehreren Tagen im AH wurden diverse Teile getauscht inkl. Armaturen - Fehlerspeicher leer - AH und Dacia haben keine Ahnung - Problem immernoch vorhanden - Nächster Reparatur Versuch demnächst - Berganfahrhilfe seitdem keine Funktion mehr
6. Glegentlich Leerlaufstabilisierungsprobleme bei etwa 12000 KM - Wieder im AH, angeblich bekanntes Problem - neues Softwareupdate - nun hab ich das Problem nicht mehr nur gelegentlich sondern immer - Klima anschalten hilft.... aber nur kurzzeitig.
AH meint im September kommt noch ein Update, ich bin gespannt
7. 15.000 KM Klackern im Drezahlbereich zwischen 1700 und 2000 wenn ich vom Gas gehe (Tak Tak Tak Tak)... das ist neu, ich drehe bald durch...
Noch nicht im AH gemeldet.
8. In letzter Zeit geht das Abblendlich des öfteren kurz aus wenn ich links blinke, muss ich auch noch melden

Fortsetzung folgt.....


Viele Grüße von einem äußerst genervten Duster Fahrer.

Mark

Hallo Mark, das tut mir so leid für Dich. Ich habe ja auch so meine Probleme mit meinem Dicken, aber bei Dir liest es sich total gruselig.
Ich drücke ganz, ganz fest die Daumen, dass endlich alles in Ordnung kommt und bleibt und Du Freude an Deinem Fahrzeug haben kannst.

Warum soll man vom Phase 2 die Finger weg lassen? Nur weil ein, nicht repräsentiver Teil der Phase 2 Besitzer Probleme oder sonstige Schwierigkeiten hat?
Wenn es zu krass wird mit dem Wagen, dann weg damit.
@Wilken
vielleicht könntest Du auch mal Deine Probleme hier etwas präziser kund tun. 7 Werkstattaufenthalte in knapp 3 Monaten ist schon sehr viel. Nur wie ein Sack Nüsse läuft, kann und will ich mir echt nicht vorstellen

Viele Grüße

Kann es beim Benziner Zwar nicht beurteilen aber mein Diesel läuft in der kalten Jahreszeit auch rauer - lauter als im Sommer .... dies ist aber der serienmässig schlechten Dämmung geschuldet und das wiederum hat auch was mit dem günstigen Preis zu tun

Hallo Michel,
und genau dies ist ja auch noch beim Ph2 verbessert worden.

Kann mir zwar auch kein Urteil über den Benziner machen, oder irgendwelche anderen Gründe finden, so ein pauschalen Ablehnungsgrund zu verstehen, aber vielleicht kommen ja noch einmal ein paar nähere Ausführungen.

Gruß Kiokai

(...) aber vielleicht kommen ja noch einmal ein paar nähere Ausführungen.

DER war gut ...

Happy  ~ Daytona!

DER war gut ...

Happy  ~ Daytona!

und dann noch durchaus ernst gemeint
Wir sind ja Alle lernbereit und lassen uns gern mit Neuigkeiten überraschen.

Bin gespannt ....und wenn nicht "Michel"

Gruß Kiokai  

und dann noch durchaus ernst gemeint
Wir sind ja Alle lernbereit und lassen uns gern mit Neuigkeiten überraschen.

Bin gespannt ....und wenn nicht "Michel"

Gruß Kiokai  

                  Kannst ENTspannen da kommt nix !!

Werde euch genaueres sagen (7Werkstattaufenthalte!!) wenn der mann von dacia in meinem Autohaus war. der motor läuft einfach nicht wie er soll!! wenn es kalt ist läuft er nur sägend und das ca. 5 min!! lang.wenn er warm ist ohne probleme!! stellt man ihn warm ab für ca.5 min,läuft er die ersten 2 km wie als ob er sich verschluckt!! und das schon seit Übergabe!! bei der übergabe der erste mangel!! delle von innen nach aussen rechts neben der tankklappe!! wurde nur nach gefühlten 1000telefonaten und erst nach Händlerwechsel von dacia übernommen!! dann 6 mal in der werkstatt wegen des motorproblems!! immer neues Update........ gebracht hat es nichts!! neue zündkerzen hat er bekommen sowie eine neue drosselklappe!! was hats gebracht?? das ich vor 4 tagen über eine kreuzung fahren wollte und der duster kein gas annahm!! und ausging!!! sofort in meiner werkstatt angerufen und der Chef sagte ihm reichts jetzt auch mir dem duster !! jetzt soll jemand von dacia kommen und sich der sachen annnehmen!! so nur kurzbeschreibung der dustergeschichte von mir die aber noch nicht beinhaltet das das originalradio plug and play seit auslieferung dei sender alle 400meter sucht!! dann noch wenns draussen nieselt laufen die vordern scheinwerfer im bereich der blinker komplett an ( sind richtig nass!!) und dasselbe an den rückleuchten auch wieder soe komisch es klingt nur im bereich der blinker komlett nass. voerne trocknet es schnell ab aber hinten dauert es tage!! desweiteren habe ich bei der dellenreperatur mit aufnehmen lassen das der duster am vordern rechten kotflügel und hinteren linken radhaus nachlackierungen hat!!! so könnt ihr mich jetzt verstehen das ich so sauer bin??? gruss roy
ps: jetzt heute habe ich gerade 3000km drauf 3 monate alt und schon 12 tage in der werkstatt gestanden!!!