Da trennt sich die Spreu vom Weizen. Seit Samstag 16:30 hat es bei uns 28 Std. ununterbrochen geschneit, so dass etwa 50 cm zusammenkamen. Was lag näher als sich mal den Duster zu schnappen und mal den Allrad zu testen. Das das super klappt, ist mittlerweile hinlänglich bekannt und ich spar mir den Bericht.

Was mir aber aufgefallen ist:
Wer war sonst noch außer mir so unterwegs? RAV4, Cayenne, Forrester, Jimnys, Pathfinder, wenige Tiguan.

Yeti waren überhaupt keine unterwegs! Obwohl es bei uns einige gibt und für den "Schneemenschen" dem Namen nach, das richtige Wetter war.

Das sagt doch eigentlich mehr aus, als der getürmte VOX-Test.

Gruß
Salmi

Der Schnee seit gestern wird immer schwerer. Die Schneeräumdienste mit allen Bauern, Bauunternehmern etc. kommen nicht mehr nach, die Feuerwehr und die Waldbauern sind im Einsatz, da durch den schweren Schnee mal wieder Bäume umgefallen sind, manche Strassen sind komplett gesperrt.
Jetzt haben die Meisten ihre Motorsäge im Auto und nicht mehr im Keller.

Wow - wo wohnst DU denn ?   

Den Rest des Tages bleibt der Duster wohl stehen, ich muss bei dem Wetter nicht raus, oder doch ??

DOCH, ich konnte es nicht lassen  . Es fahren fast keine Autos mehr, LKW sowieso nicht mehr und es schneit wie blöd.
Räumfahrzeuge nur noch mit Ketten, auch Unimogs und Traktoren mit Ketten.
Bin zu einem kurzen Termin runtergefahren in den Ort, wo SeSa79 arbeitet: Sein Duster stand vor der Türe.  
Da unten hat es deutlich weniger Schnee, und für unsere Begriffe halbwegs ordentlich geräumt.

Geschlossene Schneedecke überall. Nach 2-3 Rutschern und öfters blinkender ASR-Leuchte LOCK rein, dann geht es sehr gut. LOCK über 10 Km drinlassen - kein Problem, mehr als 60 geht eh nicht, eher 40-50 und weniger.

Auf dem Rückweg Lombacher Berg, ca. 15 %, da hängen sie motivations- und schublos rum, nichts geht mehr, unter dem nassen Schnee ist Eis, also rumgedreht und die Alte Bergstrasse hoch, ca. 17-18 %, LOCK und Federgasfuss, kämpft, aber geht hoch, auch mit Anfahren am Hang. Puuh

Und hinter mir: Der örtliche Viehhändler mit seinem 320er-ML und Viehanhänger. Der hatte noch mehr zu kämpfen, kam aber auch hoch   , Zeitlupe und ausserdem hat der auch ordentliche Winterreifen.

Die ASR-Leuchte wird wohl langsam warm, blinkt trotz vorsichtiger Fahrweise immer wieder. Aber - er geht durch !!

An einer Kreuzung: ESP greift ein, es ist einfach TOO MUCH. Hier hilft ESP auch nicht mehr, er schiebt geradeaus weiter, also (Strasse leer) Vollgas und einfach in die Richtung lenken wo ich hinwill. Er dreht sich und schiebt los, passt, habe aber die ganze Strasse gebraucht.

Ich habe jetzt genug für heute, nachher noch meine Tochter von der Schule holen, der Duster bleibt danach stehen.
Ketten werden nur montiert, wenn es einen echten Notfall gibt.
Dem (derzeit nicht stattfindenen) Verkehr nach zu urteilen haben fast alle Ihre Termine abgesagt.
Wenn ich Verkehrsnachrichten höre   - Ich bleibe voraussichtlich heute im Büro.

Ein grosses Danke unserem Winterdienst, die haben die ganze Nacht durchgearbeitet, kommen aber kaum hinterher.

Gruss S. (wie Sisyphus, der dauernd umsonst gefrorenes Wasser schippt)


@Fierli
Kreis Freudenstadt - Nordschwarzwald - derzeit Weisswald

Wir sind gestern, obwohl es bei uns auch schneite, mal in den Sauerland gefahren,
damit wir noch ein bissel mehr Schnee unter den Rädern hatten. Brilon, Olsberg, Winterberg und zum Kahlen Asten hoch.
Und es hat weiterhin munter weitergeschneit.
Es war herrlich, was soll ich sagen. 
Der Duster hatte gar keine Probleme, obwohl doch auch eine Menge Eis unterm Schnee war.
Zwischendurch im tieferen Schnee auch mit Lock gefahren, dann hat man spürbar noch mehr Grip.
Winterreifen haben wir übrigens auch drauf. Lock hat sich erst bei 80km/h wieder ausgeschaltet,
nicht schon bei 60km/h wie schon des öfteren hier berichtet.
Das werden wir wohl nun des öfteren machen, da es doch ein richtiges Vergnügen war
und man noch ein paar Stellen findet, wo noch keiner lang gefahren ist.

Bei uns hat es auch am Sonntag 40cm Schnee gegeben .
 Habe dann mal denn Duster raus geholt und eine Testrunde gedreht.
Und ich muss sagen trotz des 4x2 bin ich perfekt durch gekommen , besser als alle anderen PKW ,s die vorher gefahren habe .
Wo andere am Berg hängen mit durchdrehenden Rädern und Zentimeter für Zentimeter vorankommen , bin ich erst einmal entspannt
stehen geblieben bis die fertig waren , und dann ging es weiter mit sehr wenig durchdrehenden Reifen .

Nachdem du einen Prestige hast, hast du auch ASR, was die wenig durchdrehenden Räder verursacht.
Das ist auch bei 2X4 einen super Sache... Kavalierstart ade!

Das  ASR ist keine Frage der Ausstattungsvariante , sondern abhängig vom ESP.

....genau so ist das.....

ich habe kein ESP demnach auch kein ASR , dann werden es wohl die gut profilierten Reifen und mein Sensibler rechter Fuß sein 

Kann schon sein ! Aber was bezeichnet Ihr in der Ruhrpottebene als "Berg" ?  Kann man da noch drüberschauen   

Spaß beiseite , du hast recht . Mit ordentlichen Winterreifen und angepasster Fahrweise verhält sich der Duster als 4x2 sehr gut .

Gruß stepi