Hallo Dusty`s.
Ich wollte mal nach jetzt 5000km berichten wie sich das denn so mit dem klappern an meiem Duster verhält.
Also nach denn ersten 2500km war von den so oft beschriebenen Klappergeräuschen nichts zu hören.
Doch dann fing es mit dem Klappern hinter dem Beifahrerairbag an, im Forum nachgelesen und dann einfach mal abgewartet.Das witzige ist das, das Geraüsch nach ca.1000km wieder genauso verschwunden wie gekommen war.
Also hat sich es von selbst erledigt, denn es ist bis heute nicht wieder aufgetreten.
Nach einer kleinen Geländefahrt über Wald und Wiesenwege hatte ich dann ein Klackern das aus dem Bereich des Kofferraums kam.
Diese Geräusch raubte mir allerdings den letzten Nerv. Da ich jeden Tag ca. 50km zur Arbeit fahre war die Schmerzgrenze schnell erreicht.
Also gings auf Fehlersuche: Als erstes erstmal das Bordwerkzeug und die Laderaumabdeckung raus.Ergebnis-Klappert immer noch!!
Dann dachte mir, lös mal da Ersatzrad und schau da mal nach,nun polsterte ich den Aufnahmebügel mit etwas Schaumstoff und Isoband, das Eratzrad wieder eingebaut und ordentlich festgemacht und siehe da es klappert immer noch!!!
Völlig entnervt begab ich mich nun an das Thema Kofferraumklappe, dabei bemerkte ich das das Plastikteil an der Innenseite ( wo die Griffmulde ist ) oben rechts und links etwa 5mm Spiel hat.Na Super dachte ich, ein bisschen Stoff dazwischen geschoben und dann war es soweit. Das Klappern war immer noch da!!!
Jetzt gab ich auf. Nach 3 Stunden Pause mußte ich dann los zur Arbeit und als ich meine Tasche in den Kofferraum legte und ihn wieder schloss dachte ich mir :drück doch mal an der geschlossenen Klappe! und da war das Geräusch wieder.  Nun nahm ich meine Wunderwaffe Rivolta Hochleistungskettenschmierstoff und ölte das Schloss und das Schanier und es war tatsächlich weg .
Manchmal können Lösungen so einfach sein
Na dann warten wir mal aufs nächste Geräusch
euer Frosch

Wir hatten bei einem Kundenfahrzeug schon einen Schusser im Aschenbecher als Klapperursache...

Bei mir klappert nichts. Das ist der Vorteil wenn man einen Vorführwagen kauft, da ist vielleicht das Zündschloss zerkratzt, aber das Autohaus hat alle nervigen Mängel, soweit vorhanden, schon abgestellt. 

Das hat mit "Vorführwagen" nichts zu tun! Manche Geräusche treten erst nach einer gewissen Kilometerleistung oder Beanspruchung des Fahrzeugs auf.
Denn mein Duster war auch ein Vorführwagen mit 2000 kilometern auf der Uhr.Da klapperte zuerst auch nichts.

 Meiner ist auch ein Vorführwagen mit nur 200Km.und jetzt hat er nach1 Monat 3000km.und es klappert noch nichts nur einmal hat er beim Außenspiegel bei einer gewissen Drehzahl ein Pfeifen gehabt aber es hat  wieder aufgehört
 

Hallöchen,

bei meinem Schätzchen klappert´s zu Zeit ganz heftig und zwar vorne bei den Federn, so´n KNACK Geräusch , wenn ich über nen Hubbel fahre - so das ich meine das mir die Achse rausspringt!
Meine Werkstatt meinte ich soll´s mal beobachten und dann Bericht geben, aber es wäre wahrscheinlich nur von der Kälte das Plastik vom Stoßdämpfer.

Naja schaun mer mal un warte es ab.

Klingt irgendwie nach den schon hier mehrfach aufgetrenen ungefetteten Stabilisatorstangen.

Also nix Beobachten, sondern mit dem DC-Wissen gestärkt ab zum Freundlichen und beheben lassen  .
Mir scheint "mal Beobachten" ist so die Standardausrede, um Garantiekunden abzuwimmeln, wenn der Freundliche selbst keine Ahnung oder Lust hat.
Das kenne ich auch schon von anderen Marken.

Hallo,

das hoffe ich auch, das diese blöden Geräusche wieder da hin verschwinden, wo Sie her kamen.

Bei meinem Duster quietschen auch z.Zt. einige Türen und die Heckklappe und die Hinterachse knarzt wie ein altes Sofa bei einem Huckel. Denke mal bei wärmeren Temperaturen verschindet das wieder. Ansonsten gehts ab zum Freudlichen.
Und bei einer Mercedes G-Klasse quietschen auch die Türen beim Öffnen und dort gehen die Preise bei glaube 70000€ los...

Hab´da noch einen Klapperherd gefunden: Die Kunststoffabdeckung auf der Innenseite des Heckdeckels.
  Moosgummipunkt selbstklebend untergelegt-feddich.

Gruss Manni