Habe auch einen weissen wagen, letzten sommer neben einem gerüst geparkt, leider wurde dort geflext.
nach dem nächsten regen ..... meine freundin ist angefangen zu weinen, der wagen war ein paar monate alt, er war braun lauter flugrost.......(kein dacia)
polieren polieren und polieren, dann war wieder alles gut !!

Habe auch einen weissen wagen, letzten sommer neben einem gerüst geparkt, leider wurde dort geflext.
nach dem nächsten regen ..... meine freundin ist angefangen zu weinen, der wagen war ein paar monate alt, er war braun lauter flugrost.......(kein dacia)
polieren polieren und polieren, dann war wieder alles gut !!

Bei mir geht es aber nicht um Flugrost, hast Du gesehen, oder?

Und polieren sollte man sparsam, den Neuwagen gleich richtig schützen und gut ist. Und wie simba schon schrieb, für Flugrost reicht die Reinigungsknete. Habe die Arbeit gerade hinter mir.

@ Don Floppy
Schau mal im Beitrag 65, dass erste Bild. Der Rost am oberen Pfeil und die Stelle darüber schaut genauso aus wie auf deinem Bild 3, oder? Das käme dann vom Schloß der Motorhaube wie bei mir. Ich kann nur jedem raten, dort mal genauer zu schauen!
Dein Flugrost sitzt wirklich an komischen Stellen, sieht aber wirklich nach Flugrost aus. Das werden wir an unseren weißen Fahrzeugen öfter haben. Hast Du schon mal unter dem Gummi (siehe Beitrag 67, Bild 1 und 2) geschaut? Wenn dort schon Rost ist, kann dein Autohaus das gleich mit machen.

Finde das bei einem 3 Monate alten Fahrzeug ehrlich gesagt auch sehr heftig und darf m.E. einfach nicht sein. Und dies hat m.E. auch sicherlich nichts mit mangelnder Pflege zu tun, sonder ehr mit Mangelder Verarbeitung....

Gut, 3 Monate und dann wirklich flächig Rost? Und pflegen im Motorraum?? nee, da würde ich nicht viel tun. Das Piktogramm sagt ja auch "wasch nicht so feste"!

Aber ich habe auch Rost entdeckt. Meinen Duster habe ich ja erst ein paar Tage. Heute habe ich die Frontschürze Interesse halber und wegen einem Parkassistenten abgebaut und siehe da... Rost. Und da sag ich auch, an so einer Stelle muss das nicht sein. (Bilder) Das ist verursacht von dem Aufprallelement welches in der Stossstange installiert ist. Habe es jetzt nochmals lackiert und morgen kommt noch ein Teflonstreifen drauf drauf. Wird dann halten.

Gruß,
Auster

Mein letzter Wagen war auch ein weißer und ich hatte ihn mehr als 10 Jahre.

da hast du es, man kann alte Lacke die noch wirklich richtige Lacke waren nicht mehr mit den modernen umweltfreundlichen Lacke auf Wasserbasis vergleichen, der Preis des Umweltwahn ist nun mal der Qualitätsverlust. Mich nervt es auch, der Lack meines 12 Jahre alten Wagen ist heute noch super was man wohl bei den modernen Lacken nach dieser Zeit nicht mehr sagen kann denn dann wird sich schon lange der Klarlack abgeschält haben wie es heute schon sogar nach vier Jahren schon der Fall sein kann  

Der Decklack, ob weiß oder Blau oder... hat eigentlich überhaupt nicht was mit dem Rostschutz zu tun.
Das liegt an der Verarbeitung des Blechs bzw. der Grundierung usw.

Hallo,

meiner hatte schon nach 6 Monaten Roststellen an den Ecken der Motorspritzwand unter der Gummidichtung, wurde auf Garantie abgewickelt. 
Und dort gammelt er schon wieder ebenso an der Motorhaube innen neben dem Verschluss, wie ich heute feststellte. Er ist nicht weiss sondern basltgraumetallic
Mach noch Bilder...

Gruss Heiko