Nun ist es amtlich. Ich habe gerade den Auftrag unterschrieben, um meinen Dacia Duster Phase II SCe 115 4x4 auf Gasbetrieb umrüsten zu lassen. 
Dank der ständig steigenen Preise für Benzin darf ich mich bis KW31 mit Vorfreude und Geduld begnügen.

Ausgewählt habe ich mir die Vialle LPI Anlage. Da der Nissanmotor nicht gasfest ist, wird ohne Aufpreis eine Ventielzusatzschmierung verbaut.
In die Radmulde kommt ein 22cm flacher 70 Liter Tank  (verfügbarer Inhalt dann ~55 Liter).

Da mein Duster ja erst 7 Monate alt ist habe ich in den sauren Apfel gebissen und eine extra Versicherung gegen Motorschäden abgeschlossen.

R115 Papiere für mein Fahrzeug sind verfügbar, d.h. ich muss im August dann nur einmal zur Zulassungsstelle um die Umrüstung eintragen zu lassen.

Passenderweise haben wir im Ruhrgebiet einen Viallestützpunkt, wo ich die Umrüstung machen lasse. Dort wurde ich kompetent und freundlich beraten und auf Probleme/Risiken bei Volllastfahrten etc. hingewiesen.

Vorher/Nachher Fotos gibt es dann Mitte August und im Herbst kann ich dann ERfahrungen zu Fahrverhalten und Verbrauch liefern.

Er hat aber einen 4x4. Den gibt es leider nicht mit Gas ab Werk.

Wäre schön wenn MaE29.. dann bitte ein Profil ordentlich ausfüllt. Dann wissen wir hier um was es sich bei seinem Duster handelt, sonst raten wir einfach. 

Steht doch in der Überschrift 

Gab es denn bei deinem Modell kein Gasfahrzeug ab Werk? Für Gas hatte ich 2012 800 Euronen zuzahlen müssen. Meine Tankvergrößerung von 42 auf 92 Liter Brutto hat mich alles in Allem 700 Euronen gekostet, also 1500 insgesamt. Bis heute Null Problemo…

Grüße Ronny

Mein Wagen ist ein EU-Fahrzeug aus Polen, das beim Händler im Lager stand. Da mein alter Citroen hinsichtlich Kupplung, Turbo, etc. schon recht angeschlagen war, konnte ich nicht 4-6 Monate warten. Darüber hinaus, wenn ich mich nicht vertue liefert Dacia keinen 4x4 ab Werk mit LPG und Allrad war für mich ein Muss, so konnte ich meine Lada Niva wieder verkaufen und habe jetzt ein Fahrzeug für alle Gelegenheiten.

Glück auf
Markus

Moinsen,
Was kostet die Umrüstung? Die Zusatzschmierung- Flashlube oder eine kleine Einspritzanlage? Habe früher mal einen Camry 3.0 umrüsten lassen.
Grüße aus dem Norden

Die Umrüstung kostet ~2600€.
Die Frage Flashlube oder Einspritzanalage verstehe ich nicht so ganz. Bin technisch jetzt nicht unbedingt der Experte, habe es aber so verstanden, dass bei LPG Anlagen ein 400ml Behälter mit Flashlube im Motorraum untergebracht wird und die Flüssigkeit dann im Fahrbetrieb in geringer Menge permanent zugeführt (eingespritzt) wird. In den Gastank kann ich ja nichts reinkippen und das Flashlube in den Benzintank zu kippen bringt ja nix, weil es da bleibt und nicht zu den Ventilen gelangt solange ich mit Gas fahre.

Glück auf
Markus

Hallo,

bin genau so gespannt wie Du, ich habe gester meinen Duster zum Umrüster gefahren. Bin gespannt wie es so sein wird. Kostet tut der Spaß hier in Niedersachsen ca. 2800 € inkl. Motorgarantie.

Amortisieren wird sich das niemals im Dusterleben 

Warum?
Gas=58 Cent
Benzin=1,40€
Gasverbrauch = 10 Liter
Benzin = 7 liter
Ersparnis Gas gegenüber Benzin 4€ auf 100km. Somit hat sich die Anlage nach 70.000 km rentiert.
Im Werksgaser sogar nach 20.000 km.

Die anderen Kosten (Niedrige Steuer, erhöhte Inspektionskosten, ...) habe ich außer acht gelassen.


Wobei ich sagen muss, dass 2600-2800€ schon sehr teuer ist für eine Umrüstung bei einem 4 Zylinder.

Hallo,

bin genau so gespannt wie Du, ich habe gester meinen Duster zum Umrüster gefahren. Bin gespannt wie es so sein wird. Kostet tut der Spaß hier in Niedersachsen ca. 2800 € inkl. Motorgarantie.

Bei dem Preis hoffe ich du bekommst eine Vialle LPI Gas Anlage, da wirste deine Freude haben 

Grüße
Kai