Mal auf jeden Fall ein anderer Dacia.
Der sieht ja richtig klasse aus.
100km... der ist ja quasi nagelneu, wenn auch schon mal zugelassen.
Ich vermute mal das durch die schnittige Form sogar ein günstigerer Verbrauch möglich ist.

ein paar Ergänzungen zum Jogger:

https://media.dacia.com/dacia-jogger-hybrid-140-42724/?lang=eng

aus Frankreich ein Artikel zum Hybrid:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-jogger-hybrid-140-que-vaut-le-premier-hybride-de-dacia-30025116.html

für die Übersetzung:

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=google+translator

Ist doch völlig egal, ob die Tester Laborbedingungen sicherstellen, solange der Käufer nachher Markus' Ich will Spass, ich geb' Gas trällert...

Kommt mir vor wie die häufigste Beschwerde: "Die Werte sind unrealistisch, und praktisch nicht zu erreichen"

Das einzige was reproduzierbar ist bei diesem Test, ist die Strecke. Auch wenn die Strecke mehrmals gefahren wird, unterliegt sie mindestens einer Variablen, der Verkehrsdichte(es gibt sicherlich noch mehrere). Um eine auch nur annähernde Verlässlich in der Statistik zu erreichen, müssten 100 Fahrten durchgeführt werden. Das ist nicht unrealistisch, eher unwirtschaftlich im Sinne des Automagazins. Den zeitlichen Aufwand wird man als RoI nicht mit di esem Artikel einfahren. Ich hatte deshalb auch den realen Verbrauch eher als ironische Randnotiz verstanden. Dass diese gemachte Aussage von Seiten des Automagazins eher als Aufmacher zu verstehen ist, erklärt sich jedem erfahrenen Automobilisten von selbst. Vielmehr sollte dieser Artikel eher eine Orientierungshilfe bei der Wahl des Autos sein.