Moin Steinmüller,
Die Motorentlüftung führt vom Ventildeckel direkt auf den Ansaugtrackt, genauer, dort vor den Zylinder no 2, jedoch noch am Verteilerrohr.
Äusserlich kann kein Abscheider erkennt werden, und im Verteilerfinger kann wohl auch nichs mehr grossartig sein, zu wenig Platz und Störung des Ansaugtracktes, bzw, Druckrohrs, den es handelt sich ja um einen Aufgeladenen Motor.
Mein Denken ging auch schon in diese Richtung, - einem Direkteinspritzer sollte man eigentlich weder Öldämpfe noch eine Abgassrückführung zumuten, ausser man möchte gerne einen "Kohleofen".
Mindestens das zweite ist aber leider fast nicht umgänglich.
Mit freundlichen Grüßen
Hugo