Autor Thema: Mängel beim Duster (Gelesen 1021035 mal)

Montanaro · « **Antwort #360 am:** 24. Januar 2011, 20:22:19 »

Ich finde die Mängel beim Duster derzeit schon noch sehr unangenehm hoch und möchte mit einem neuen Auto nicht alle paar Wochen zur Mängelbehebung in der Werkstatt stehen.

Na hoffentlich hält mein MB 190E, Baujahr 11/1991 noch 1-2 Jahre ohne größere Reparaturen und ich bekomme dann einen ausgereiften Duster. Ich möchte ein Auto, das ohne Mucken jährlich 30-35.000 km abspult und mich nie im Stich lässt! Davon erscheint mir der Duster derzeit aber noch ein Stück entfernt zu sein ...leider!

lutscher · « **Antwort #361 am:** 24. Januar 2011, 20:25:54 »

Da hast Du Recht, aber so ging es mir mit meinem B 170 Baujahr 2008 auch

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #361 am:** 24. Januar 2011, 20:25:54 »

Montanaro · « **Antwort #362 am:** 24. Januar 2011, 20:37:52 »

Zitat von: lutscher am 24. Januar 2011, 20:25:54

Da hast Du Recht, aber so ging es mir mit meinem B 170 Baujahr 2008 auch

Ich bin wegen dieser Kinderkrankheiten, die es ja bei allen Herstellern gibt, ein Fan von ausgereiften Modellen. Nach ein paar Jahren Produktionszeit sind die Modelle meistens richtig ausgereift und den Ärger der ersten beiden Produktionsjahre hat man nicht mehr.

Bis dahin gibt es hoffentlich auch eine dunkelrote Metallic-Farbe für den Duster.

Gashary · « **Antwort #363 am:** 24. Januar 2011, 20:49:42 »

Und ich kann Euch sagen bei menem Stern c220 cdi habe ich in den letzten 1,5 Jahren über 8.000 Euronen nur für "Kleinigkeiten" ausgegeben (Vorkatalysator defekt bei km 70.000, Esp Sensor defekt, Riemenscheibe beim Keilriemen defekt, Autoschlüssel Infrarot defekt, alle Radlager bei 80.000km defekt, sämtliche Stabilisatoren und Drehstäbe getauscht, Fahrpedalgeber defekt, Luftmassenmesser defekt, Bremsbacke zerfetzt waren nur mehr Kleinteile vorhanden,Umstellhebel der Lüftung Windschutzscheibe/ Fußraum defekt und,und,..... und dies ohne den normalen Servicintervallen (alle Service wurden eingehalten). Bin sicher, dass ich alle drei Wochen beim Freundlichen gewesen. Ich meine, dass ich nicht die Qualitätskontrolle von MB bin. Hätte mir damals von MB mehr erwartet.

. Da freu ich mich schon richtig auf den DACIA DUSTER.

Es Grüßt euch
Gashary

elchtester · « **Antwort #364 am:** 24. Januar 2011, 20:56:17 »

Zitat

Bis dahin gibt es hoffentlich auch eine dunkelrote Metallic-Farbe für den Duster.

Bis dahin tut es mein Erst-Duster, mit dem ich noch keine Probleme hatte und nehme dann den dunkelroten als Nachfolgemodell.

lutscher · « **Antwort #365 am:** 24. Januar 2011, 21:10:00 »

Zitat von: Gashary am 24. Januar 2011, 20:49:42

Und ich kann Euch sagen bei menem Stern c220 cdi habe ich in den letzten 1,5 Jahren über 8.000 Euronen nur für "Kleinigkeiten" ausgegeben (Vorkatalysator defekt bei km 70.000, Esp Sensor defekt, Riemenscheibe beim Keilriemen defekt, Autoschlüssel Infrarot defekt, alle Radlager bei 80.000km defekt, sämtliche Stabilisatoren und Drehstäbe getauscht, Fahrpedalgeber defekt, Luftmassenmesser defekt, Bremsbacke zerfetzt waren nur mehr Kleinteile vorhanden,Umstellhebel der Lüftung Windschutzscheibe/ Fußraum defekt und,und,..... und dies ohne den normalen Servicintervallen (alle Service wurden eingehalten). Bin sicher, dass ich alle drei Wochen beim Freundlichen gewesen. Ich meine, dass ich nicht die Qualitätskontrolle von MB bin. Hätte mir damals von MB mehr erwartet. . Da freu ich mich schon richtig auf den DACIA DUSTER.
Es Grüßt euch
Gashary

Da hatte ich ja noch Glück mit meinem B 170. Multifunktionhebel defekt, rechtes Federbein defekt, Heckklappe 5 x wegen klappern nachgestellt. Gottseidank alles während der Garantiezeit, also weg damit. Ach ja ich vergaß, die massiven Rostprobleme nach nur einem Jahr.

docsnydor · « **Antwort #366 am:** 25. Januar 2011, 09:51:00 »

Zitat von: Gashary am 24. Januar 2011, 20:49:42

Hätte mir damals von MB mehr erwartet. .

Die letzten guten Mercedes waren W124. Danach gings bergab..,

Appus · « **Antwort #367 am:** 25. Januar 2011, 15:17:08 »

So ihr Lieben,

heute geht mein Dusty zum AH

.

Ich habe Null Handbremswirkung

und das sollte wohl dringenst behoben werden

.

Das ist mir gestern im Parkhaus aufgefallen, als ich auf einer Rampe halten musste und locker die Handbremse zog. Ich wäre bei gezogener Handbremse fast auf den Hintermann gerollt. Da dachte ich bei mir: Da stimmt doch was nicht. Also heute gleich ab zum AH.

Wenn ich weiß, was es war, dann werde ich umgehend Bericht erstatten.

Gruß Appus

Dusterstorm · « **Antwort #368 am:** 25. Januar 2011, 20:57:27 »

Hallo!

Bei heutiger Abholung des Dusters, dank vieler Hinweise hier, sehr genau hingesehen. Ein paar Mängel gab es zu beanstanden:
- deftiger Kratzer auf der silber lackierten Seitenschweller
-weiße Punkte im Lack an A und C Säule
-Delle in der C Säule
-Kratzer oberhalb der Windschutzscheibe
-Zuleitung des Waschwassers abgeknickt
-Lackierung an den Unterseiten der Türen mangelhaft
-fehlende Verkleidung der Sitzschiene Beifahrer

Bei meinem Duster ist wieder eine Schaumstoffdichtung zwischen Windschutzscheibe und Armaturenbrett eingezogen.
Aber tadellos und nicht wellig.

roadrunner · « **Antwort #369 am:** 25. Januar 2011, 21:17:01 »

Zitat von: Dusterstorm am 25. Januar 2011, 20:57:27

-fehlende Verkleidung der Sitzschiene Beifahrer

Zumindest die ist beim Duster auch nicht vorgesehen, wenn du die Mitteltunnel-Seite meinst.

Appus · « **Antwort #370 am:** 26. Januar 2011, 06:17:34 »

So, war gestern beim AH. Die waren sehr nett und haben mir die Handbremse wieder in Ordnung gebracht.

Für alle Bastler gleich ein Tipp:

Die Handbremse kann man nur von innen nachstellen. Von unten wie ich das bisher kannte geht das nicht.
Innen ist ein ziemliches Gefummel. Der Mechaniker hat zuerst die Mittelarmlehne abmontiert. Dann hat er den Schalthebel freigelegt und fing dann an, den Mitteltunnel zu demontieren, damit er an die Nachstellschraube kommt. Die ganze Prozedur dauerte ca. 45 Minuten. Selbst für den Mechaniker war es eine (wörtlich): Ziemlich schwere Operation und Dacia hat sich dabei nicht viel gedacht.

Die Freundlichkeit und den Service meines Autohauses (AH Rost in Bad Wimpfen) möchte ich hier gleich mit betonen.

Also wer kein Fachmann ist, sollte, falls notwendig, seine Handbremse im AH nachspannen lassen.

Ich hoffe, es ist ein guter Tipp für euch.

Gruß Appus

Dusterix · « **Antwort #371 am:** 26. Januar 2011, 07:38:59 »

Zitat von: Appus am 26. Januar 2011, 06:17:34

Für alle Bastler gleich ein Tipp:

Die Handbremse kann man nur von innen nachstellen. Von unten wie ich das bisher kannte geht das nicht.

geht bei den meisten nur noch von innen, weil es von unten immer verdreckte und rostete

trotzdem danke für den hinweis

santasanta · « **Antwort #372 am:** 26. Januar 2011, 08:44:02 »

@ volker Habe ich bei meinem auch schon angefragt . Problem ist das um die Leiste komplett abzudecken die Umkantung.
Kann nur als Form in großen Stückzahlen gemacht werde.
Habe mir jetzt die ELIA Edelstahlleisten draufgemacht. Decken den oberen bereich ab.

Gruß Volker

wie teuer sind die edelstahlleisten?kann den preis seperat nicht ausmachen bei elia auf der seite

gruss santa

Volker · « **Antwort #373 am:** 26. Januar 2011, 09:49:41 »

Hallo

Schau mal bei LZ rein der hat sie jetzt auch im Programm
Habe für meine Austellungspreis 109, Euro + 19 % bezahlt

Gruß Volker

Dusterstorm · « **Antwort #374 am:** 26. Januar 2011, 10:55:40 »

Zitat von: hosenmax am 01. Januar 2011, 20:27:18

Hast du mal probiert die Kindersicherung paar mal auf und zu zumachen?
War bei mir auch so ,paar mal hin und her geschalten dann gings.
War bloß ein Klemmer.

Wie sehen bei Euch die Hebel der Kindersicherung aus?
Bei mir ist das ein hässlicher Metallzapefen ohne Abdeckung o.ä.
Sieht aus als würde etwas fehlen.

Danke

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #374 am:** 26. Januar 2011, 10:55:40 »

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