Fahrersitz wackelt beim anfahren und bremsen,
die vorderen Gurte rollen sich nicht mehr auf,
Türgriffe innen gehen nach dem öffnen nicht mehr ganz zurück,
Lederbezug der sitzlehne löst sich an der unterseite,

Kein einziger Mangel von denen ist "normal". Entweder bist du an einen schief gewickelten Kundendienstler geraten oder er ist einfach nur unwillig. Druck machen, das wird schon.

lG M

Nun habe ich die Tage doch gesehen das ein Ledersitz "Fahrersitz" eingerissen ist.

Ist bestimmt schon etwas länger aber ins Auge gefallen ist mir das nicht.

Also sollte jeder mal bei sich schauen ob alles o.k ist an der stelle.

Ich bin normal groß und wiege nicht viel ich denke das gute Leder mochte nicht mehr.

Die restlichen Lederbezüge sind Top ist nur der eine der aufgegeben hat.

Der Bezug wird bei der Inspektion auf Garantie getauscht und noch mal geschaut ob drunter alles in Ordnung ist.

Ich steige normal ins Auto und schiebe mich nicht über die Kante mit Gewalt wollte das nur noch mal erwähnen.

Die Rücksitzbank hatte ich auch schon paar mal draußen bei mir gammeln die Klammern auch.

Aber so lange dem Bezug nichts passiert ein paar klammern sind ja schnell gewechselt bei der Rücksitzbank.

Natürlich nicht von uns dafür gibt es ja die Garantie.

...sind bei unserem 10 Jahre alten Benz noch absolut top.

Das glaube ich gerne. Das war bei allen vorherigen Fahrzeugen (incl. Duster) bei mir auch so.
Vielmehr komme ich mit dem Wort Rost im Zusammenhang mit Innenraumteilen nicht so ganz klar.
Woher kommt denn da so viel Feuchtigkeit in den Innenraum, dass etwas an der Stelle so sehr  wegrostet?
Ich hatte unterm Dustersitz auch Anzeichen von Rost, was aber eher den nassen Schuhen, Schnee oder Salz geschuldet war.
Bei der Rücksitzbank selber sollte es aber eher relativ trocken zugehen.

An anderer Stelle im Forum nämlich hier hatte ich auch schonmal wegen der Feuchtigkeit und dem damit verbundenen Rost im Bereich Rückbank gefragt. Mittlerweile sieht das noch viel schlimmer aus.
Bei mir ist es so, dass das freiliegende und somit sichtbare Metallgestänge und Spannringe der Sitzfläche total verrostet ist. Die Feuchtigkeit hat sich im Laufe der Zeit wohl durch den Schaumstoff hochgearbeitet und die komplette Sitzfläche befallen. Die weitestgehend unbenutzten Bezüge haben darunter gelitten und sehen katastrophal aus.
Seltsamerweise lässt sich durch trocknen mit Fön oder Heizung in der Wohnung nichts verändern. Das sieht aus als wenn es Öl wäre, was sich durch kapilarwirkung schön langsam in der gesamten Sitzbank verbreitet.
2 Autohäuser inkl. Dacia haben den Schaden von sich gewiesen, sodass ich auf diesem Mist hängengeblieben bin. Ein Austausch der Rückwärtigen Sitzfläche schlägt samt Bezug mit über 400€ zu Buche.
Eines dieser Autohäuser hat sich die Mühe gemacht, sich dem Schaden intensiver zu widmen, konnte aber keinerlei Bereiche finden, an denen sich Feuchtigkeit sammelt oder reinkommt. Unter der Sitzbank ist gefühlsmässig alles furztrocken. Somit keine Garantie oder Kulanz. Wurde seitens Dacia trotz mehrfacher Telefonate inkl. Fotos abgelehnt.

Gruss

Mike

Ich hatte am Morgen auch immer von innen beschlagene Scheiben.

Habe mir ein Entfeuchter-Kissen ins Auto gelegt und seitdem ist Ruhe.

Hi, ich hab jetzt nur die letzten Einträge gelesen. Ich hatte vor 2 Jahren auch mal ein Problem mit ewig beschlagenen Scheiben. Lösung..ich hatte mal bei einer Tunneldurchfahrt auf Umluft gestellt und dann vergessen wieder zurück zu stellen. Einfach mal schauen, Der Verstellhebel ist ja unauffällig, kann man auch mal beim Saubermachen leicht verstellen. Das Feuchte Problem bzw. beschlagene Scheiben waren sofort Geschichte.
CU Bernd