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[Besteller] Wartebereich / Re: Überbrückungsstrategie!
« Letzter Beitrag von Kromboli am Gestern um 21:09:46 »Glückwunsch!
Und viel Spaß damit.
Gruß
Krom
Und viel Spaß damit.

Gruß
Krom




Und, ist das Pfeifen jetzt weg?
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Eigentlich wollte ich erst nach der Reparatur berichten. Da dies jedoch gesundheitsbedingt dauern kann, schon Vorab eine Rückmeldung: der Fehler wurde gefunden.Und, ist das Pfeifen jetzt weg?
Nachdem das Luftsystem abgedrückt war und sowohl Turbolader als auch sämtliche Verrohrungen bis zum Ansaugtrakt ausgeschlossen werden konnten, habe ich den Motor nochmals laufen lassen und "fühlte" zufällig einen Luftzug nahe des AGRs. Nach genaueren Hinsehen habe ich es dann entdeckt: der Schlauch zum Druckventil hat sich verabschiedet. Der Defekt wurde aber auch erst nach dem zweiten Gasstoß ersichtlich, da hat es den Schlauch endgültig zerlegt. Vorher war er , naja, nicht ganz durch. So war der Austritt klar erkennbar.
Auf dem ersten Bild sieht man die Reste rumhängen, das 2. Bild ist der neue Schlauch.
Weiterhin eine gute Zeit an alle.