Neueste Beiträge

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[Besteller] Wartebereich / Re: Überbrückungsstrategie!
« Letzter Beitrag von Kromboli am Gestern um 21:09:46 »
Glückwunsch!

Und viel Spaß damit.  /fahren

Gruß

Krom
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[Besteller] Wartebereich / Re: Überbrückungsstrategie!
« Letzter Beitrag von Steffi und Holger am Gestern um 19:19:10 »
Glückwunsch!
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[Besteller] Wartebereich / Re: Überbrückungsstrategie!
« Letzter Beitrag von tercel am Gestern um 16:11:37 »
Viel Spaß damit  und
ALLZEITS GUTE FAHRT !  /fahren

Tercel
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[Besteller] Wartebereich / Re: Überbrückungsstrategie!
« Letzter Beitrag von O4AR am Gestern um 13:24:11 »
So, seit Montag ist er auch in 1:1 in meinem Fuhrpark und ich bin Happy!  /wohoo2
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[Besteller] Wartebereich / Re: Überbrückungsstrategie!
« Letzter Beitrag von O4AR am Gestern um 13:21:10 »
Danke, bei meinem wurde der ACME Adapter gleich mitgeliefert - die Übrigen kaufe ich bei Bedarf und meine häufigsten Fernreiseziele sind damit abgedeckt.  /good
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Technik / Re: Plötzlich auftretendes Pfeifen, Turbolader?
« Letzter Beitrag von Staubwedler am Gestern um 09:49:12 »
Und, ist das Pfeifen jetzt weg?
...

Jetzt ja, da ich eben den Schlauch getauscht habe. Das Foto ist denke ich mal selbsterklärend...
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Technik / Re: Plötzlich auftretendes Pfeifen, Turbolader?
« Letzter Beitrag von oliwink am 22. August 2026, 23:10:44 »
Eigentlich wollte ich erst nach der Reparatur berichten. Da dies jedoch gesundheitsbedingt dauern kann, schon Vorab eine Rückmeldung: der Fehler wurde gefunden.
Nachdem das Luftsystem abgedrückt war und sowohl Turbolader als auch sämtliche Verrohrungen bis zum Ansaugtrakt ausgeschlossen werden konnten, habe ich den Motor nochmals laufen lassen und "fühlte" zufällig einen Luftzug nahe des AGRs. Nach genaueren Hinsehen habe ich es dann entdeckt: der Schlauch zum Druckventil hat sich verabschiedet. Der Defekt wurde aber auch erst nach dem zweiten Gasstoß ersichtlich, da hat es den Schlauch endgültig zerlegt. Vorher war er , naja, nicht ganz durch. So war der Austritt klar erkennbar.

Auf dem ersten Bild sieht man die Reste rumhängen, das 2. Bild ist der neue Schlauch.

Weiterhin eine gute Zeit an alle.
Und, ist das Pfeifen jetzt weg?

Gruß,
Oliver

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Tuning und Optik / Re: Motorhauben- Steinschlagschutz
« Letzter Beitrag von Dakien am 22. August 2026, 21:03:18 »
Gibts u.a. bei DacianMAG Rumänien für 65 EUR plus Versand = 92 EUR (Aug. 2026)
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Technik / Re: Plötzlich auftretendes Pfeifen, Turbolader?
« Letzter Beitrag von Staubwedler am 22. August 2026, 13:42:10 »
Eigentlich wollte ich erst nach der Reparatur berichten. Da dies jedoch gesundheitsbedingt dauern kann, schon Vorab eine Rückmeldung: der Fehler wurde gefunden.
Nachdem das Luftsystem abgedrückt war und sowohl Turbolader als auch sämtliche Verrohrungen bis zum Ansaugtrakt ausgeschlossen werden konnten, habe ich den Motor nochmals laufen lassen und "fühlte" zufällig einen Luftzug nahe des AGRs. Nach genaueren Hinsehen habe ich es dann entdeckt: der Schlauch zum Druckventil hat sich verabschiedet. Der Defekt wurde aber auch erst nach dem zweiten Gasstoß ersichtlich, da hat es den Schlauch endgültig zerlegt. Vorher war er , naja, nicht ganz durch. So war der Austritt klar erkennbar.

Auf dem ersten Bild sieht man die Reste rumhängen, das 2. Bild ist der neue Schlauch.

Weiterhin eine gute Zeit an alle.
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[DUSTER II] Elektrik und Elektronik / Re: Indirekte Beleuchtung Mittelkonsole
« Letzter Beitrag von Rava am 18. August 2026, 15:38:40 »
Im Honda Civic gab es tatsächlich nur eine einzige SuperFlux-LED in der Deckenleuchte ( auch noch abgedeckt durch eine Schlitzblende), je nach Modell in rot oder blau, die hat sogar ausgereicht.
Dieses geplante Nachtlicht wird im regulären USB-Anschluß wohl zu hell sein und auf Dauer eher stören.
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