Wie hat die Werkstatt den adaptiert?
Eigentlich schafft das die Steuerung von selbst.
Probiere einfach mal folgendes: Kalten Motor ohne jegliche Verbraucher starten und 15 Minuten im Stand laufen lassen. Dann sofort 15 bis 20 Minuten im mittleren Drehzahlbereich fahren. Motor aus und ausprobieren. Vorher mal den Fehlerspeicher löschen wenn es dir möglich ist.

Hallo

Ich fahre auch einen Hybrid. Der Motor ist bei mir nur sehr laut, wenn er parallel fährt und den Akku lädt. Der Akku wird bis 3/4 geladen und dann ist er wieder ruhig. Das ist normal.

Bei mir merke ich nicht, wenn der Benzinmotor zuschaltet, sehe nur an der Anzeige da EV weg ist.

Das mit dem ruckeln ist bei mir nicht.

Wie ist bei dir mit der Elektrofahrt? In der Stadt fahre ich über die hälfte elektrisch, Verbrauch an die 4l. 

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Dacia Duster tce 100 eco-g und habe auch einen gefunden der in die engere Wahl kommt. Allerdings hat sich bei meiner Recherche herausgestellt, dass der Wagen einen massiven Seitenschaden hatte. Der Verkäufer weiß anscheinend nichts davon. Als ich mir den Wagen angesehen hatte, wusste ich noch nichts vom dem Schaden und hatte mir alles genau angesehen. Mir ist nichts aufgefallen, die Spaltmaße waren alle o.k., die Türen ließen sich sauber schließen und so weiter. Wie ihr auf den Bilder sehen könnt, war das kein kleiner Schaden, da sicherheitsrelevante Strukturen beschädigt wurden. Allerdings gehe ich davon aus das der Schaden fachgerecht repariert wurde, da man überhaupt nichts gesehen hat. Nun zu meiner Frage...Wäre so ein reparierter Unfallschaden ein absolutes no-go, oder würdet ihr das Auto zu einem deutlich niedrigen Preis dennoch kaufen?

@oliwink:

Das verstehe ich aber genau andersrum:

Demnach wäre doch der Kofferraum des Duster 3 kleiner.

Gruß
Krom

Du hast recht, wer lesen kann ist klar im Vorteil

Gruß
Oliver

Guten Tag. Ich möchte den Kupplungsnehmerzylinder gern mit neuer DOT4 versorgen. Im Netz habe ich aber immer nur Fragmente finden können, wie es geht. Gefunden hab ich ihn schon. Jetzt gehts darum, wie das mit den Klammern funktioniert. Ich hatte mir auch zwei Reparaturanleitungen heruntergeladen, da steht leider nichts darüber drinnen. Insgesamt sind sie auch recht dürftig geschrieben.
Also, über eine kurze Anleitung würde ich mich freuen.
Schöne Grüße

PS: Die Pumpe zum Druck aufbauen  habe ich