Hallo,

mein Duster Bj. September 2014 hat seit geraumer Zeit ein sporadisch auftretendes Problem.
Bei fahren im Rückwärtsgang will man in der Regel ein- oder ausparken und hat keine Zeit für Spielchen.
Dabei habe ich sporadisch das Problem, dass der Rückwärtsgang bei getretener Kupplung nicht nicht auskuppelt. Einzige Möglichkeit ist dem Motor abzuwürgen oder über die Zündung kurz auszuschalten, Kupplung kommen lassen, kupplung wieder treten und Motor ein.
Danach läuft der Wagen wieder einwandfrei als währe nicht gewesen. 
Die Renault/ Dacia Werkstatt hatte ich vor Jahren wegen übergroßer Zufriedenheit gegen eine freie Werkstatt getauscht. Diese konnte keinen Fehler finden. Die Häufung hat aber nach eine Ladung Fett im fraglichen Bereich abgenommen.
Hat jemand eine Idee oder ist der Fehler bekannt?

Wenn ich einen Favoriten auswähle gibt es den Button "Option", darauf klicken . Dort auf "Info" klicken dann auf"Optionen", dann auf "Favoriten umbenennen" und dann neuen Namen eingeben. Tut mir leid dass es bei mir auf französisch steht, aber den Weg dahin müsstest du verstehen beim Anschauen der Bilder in der Datei.

Google hilft.

Den Preis kann man ja leicht nachsehen:
Duster 3 EcoG120, Schaltgetriebe, Ausstattung Essential in aufpreispflichtiger Farbe und zusätzlich "Motor-Unterbodenschutz", "Verdunklungsblenden" und Gummi-Fußmatten.
(Obendrauf dann noch die nachträglich anzubringende, starre Anhängerkupplung sowie die Ganzjahresreifen)
Aber Bilder von der Innenausstattung kann ich gern machen, wenn das Auto voraussichtlich im Januar geliefert wird.
Wer sich für die Armaturen ohne das mittige Tablet interessiert, das habe ich bei Dacia dann doch noch finden können und hänge mal ein Bild an.

Gruß Alexander

Vielen Dank!

Inzwischen konnte ich meine Fragen auch selbst beantworten, Bilder vom Essential-Tacho mit herkömmlichen Zeigerinstrumenten (ich freue mich!) wurden gefunden und die App funktioniert.