Autor Thema: [Duster II] 1. Gang beim 4x4  (Gelesen 8714 mal)

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[Duster II] 1. Gang beim 4x4
« am: 21. Januar 2018, 11:30:43 »
Moin,

Ich versuche gerade heraus zu bekommen, ob der erste Gang beim 4x4 noch genauso kurz übersetzt ist wie beim Duster I. Ich finde aber nix. Weiß das jemand von euch?

Gruß aus Nordhessen
 

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[Duster II] 1. Gang beim 4x4
« am: 21. Januar 2018, 11:30:43 »

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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #1 am: 21. Januar 2018, 11:38:31 »
Moinmoin,

Ich weiß es nicht 100% sicher, aber, die Bodengruppe inklusife Antrieb ist identisch mit dem Duster1 PH2, folglich gehe ich schwer davon aus, das im Getriebe nichts verändert ist.
Es darf aber beim Duster 4x4 (steht im 1er Handbuch) direkt im 2ten angefahren werden, folglich wohl auch beim Duster2.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo
« Letzte Änderung: 21. Januar 2018, 12:11:10 von Racer69 »
Bilstein B6 by LzParts (mod.), Overlimit Windenhalter (mod.), T-max 4500pro Winde (mod). Diverses.
 
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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #2 am: 21. Januar 2018, 12:11:23 »
Es darf aber beim Duster 4x4 (steht im 1er Handbuch) direkt om 2ten angefahren werden, folglich wohl auch beim Duster2.

Etwas genauer:

"Fahrzeuge mit Allradantrieb (4WD)
Auf ebener Fläche und mit leerem Fahrzeug
empfiehlt es sich, im zweiten Gang
anzufahren.
"

Wie Hugo bin ich auch der Ansicht, dass das beim Duster II auch noch so sein sollte. Vielleicht schaffe ich es morgen ins AH, dann schnappe ich mir mal die Anleitung ...


Happy waiting ~ Daytona!


 
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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #3 am: 21. Januar 2018, 12:51:37 »
Ich meine gelesen zu haben das sich beim Duster 2 an der Getriebeübersetzung des 4x4 was geändert hat, um dies in Annäherung an die bessere Übersetzung des 4x2 zu bringen. Vermute aber das sich dies eher auf die oberen Gänge bezieht und nicht auf den 1. und 2. Gang und sich da wohl nichts geändert haben dürfte. /nachdenk
Gruß KioKai...... /winke




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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #4 am: 21. Januar 2018, 13:32:43 »
Irgend so etwas schwirrt mir auch im Kopf herum, und es ist gut möglich, dass das aus einer Quelle stammt, die immer noch an den 7-Sitzer glauben ...


Happy  :D ~ Daytona!


 

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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #5 am: 21. Januar 2018, 15:44:16 »
Duster 1 PHII




Duster 2 PHI



Duster 1 PHII




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Offline geograf

Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #6 am: 21. Januar 2018, 16:49:54 »
Ich habe auch so einen Bericht mit der Aussage gelesen oder gesehen - und kann den um's v* nicht mehr finden
Demnach sind beim neuen Duster 2 4x4 die unteren 4 Gänge unverändert, der 5. und 6. jedoch länger übersetzt als beim Alten

Ich habe einige Eckwerte meines Phase1 dCi 110 4x4 mit denen aus diesem Video (Duster2 dCI 110 4x4)  abgelesenen verglichen:
https://youtu.be/tH92eaRM0yw

Meine Reifen sind dabei noch relativ neu, haben ca. 12.000 KM runter.
Ich fahre auch relativ reifenschonend, der erste Satz wurde bei ca 80.000 KM gewechselt

Geschwindigkeit jeweils nach Tacho (Duster 2 Video / mein Phase 1) 

100km/h
Duster 2: 2100 u/min   Phase 1: 2250 u/min

120km/h
Duster 2: 2500 u/min   Phase 1: 2750 u/min

130km/h
Duster 2: 2700 u/min   Phase 1: 3000 u/min

Das sind jetzt sicher keine Präzisionsmessungen, aber qualitativ würde ich die Aussage damit bestätigen:
Beim neuen 4x4 ist zumindest der 6. Gang länger übersetzt als beim alten PH1



AHK, Motorraumdichtung, Clio Innenbeleuchtung, Domelagerkappen, Heckwischer-Intervall (Relais 72), FH-Komfortmodule KM 1.0, Bosch Aerotwin AR801S 600/530, Schneematten, Kofferraum-Antirutschmatte, Fresnel Linse, WR Grandtrek SJ6 auf Dotz Imola
 

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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #7 am: 21. Januar 2018, 17:09:24 »
Duster 2 PHI


Nachtrag...kann aber nur eine Änderung beim EDC feststellen.


 
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Offline Michtho

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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #8 am: 21. Januar 2018, 17:11:55 »
Moin,

nach den ersten 1200 Km kann ich nur sagen, dass man den 1. Gang nur bei glatter Straße braucht  ;)
Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden
 
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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #9 am: 21. Januar 2018, 18:42:06 »
Nachtrag...kann aber nur eine Änderung beim EDC feststellen.


und wir hatten sogar schon Anfang Dezember im Lexikon eingepflegt und eigentlich widerlegt das sich an der Getriebeabstufung etwas geändert haben soll.  :daumen
Gruß KioKai...... /winke




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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #10 am: 21. Januar 2018, 18:44:22 »
Moin,

nach den ersten 1200 Km kann ich nur sagen, dass man den 1. Gang nur bei glatter Straße braucht  ;)
Den 1. nehme ich nur bei Steigungen, mit Anhänger und evtl. noch im Gelände.
Viele Grüsse, Bernd



 

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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #11 am: 30. Januar 2018, 19:17:43 »
Danke für die Antworten. Dann muss ich mir ja keine Sorgen machen.
 

Offline joe3l

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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #12 am: 13. Februar 2018, 16:31:36 »
Hallo Duster 2 - Fans!

Kann mir bitte jemand verraten, wie hoch die Drehzahl bei genau 100 km/h beim TCe 125 4x4 ist?

Hatte bei der Probefahrt nicht darauf geachtet und möchte es mit meinem (noch) vorhandenen PKW vergleichen.

Danke + Gruß joe
 

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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #13 am: 13. Februar 2018, 16:39:47 »
nicht genau 100 km/h, aber sehr nahe dran >>>Klick<<<
Gruß KioKai...... /winke




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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #14 am: 13. Februar 2018, 16:43:26 »
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Re: [Duster II] 1. Gang beim 4x4
« Antwort #14 am: 13. Februar 2018, 16:43:26 »