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Dacia Duster - Fragen und Kaufberatung / Re: Duster 2. Generation dci 110 oder 115?

« Letzter Beitrag von tomruevel am 13. Oktober 2025, 18:37:46 »

Moin,

ah danke.

Betroffen sind EURO5 und älter.
Das sind ja Fahrzeuge die so langsam eh aufgrund des Alters wegfallen.

EURO 5 gilt, meine ich ab 2009.

Also kann man eigentlich gelassen abwarten und aussitzen

Dacia Duster - Fragen und Kaufberatung / Re: Duster 2. Generation dci 110 oder 115?

« Letzter Beitrag von Kromboli am 12. Oktober 2025, 23:49:19 »

Das Stickwort lautet wohl besser: Fahrverbotszone

Siehe z. B. Artikel vom ADAC vom 10.07.2025.

Da geht es unter anderem um streckenbezogene Dieselfahrverbote (in bestimmten Städten, s. dort). Da hilft dann auch die grüne Plakette nicht.

Zitat

Diese Schadstoffklassen sind nicht betroffen
Erst ab der Schadstoffklasse Euro 6d TEMP bzw. Euro 6d sind die Fahrzeuge im Realbetrieb einigermaßen sauber.

Gruß
Krom

Dacia Duster - Fragen und Kaufberatung / Re: Duster 2. Generation dci 110 oder 115?

« Letzter Beitrag von tomruevel am 12. Oktober 2025, 23:11:34 »

Zitat von: Kromboli am 01. September 2025, 22:48:40

Bedenke auch, dass er die bessere Umweltnorm hat. Meiner hat 6d temp. Neuere 6 d. Der dci 110 hat die noch nicht (Stichwort Umweltzone).

Moin,

was hat das denn mit den Umweltzonen zu tun?
Die teilweise sogar schon wieder aufgehoben werden.

Alle Diesel ab EURO 4 bekommen eine grüne Plakette.
Sogar EURO 3 mit nachgerüstetem Partikelfilter bekommen die grüne Plakette.

Mehr geht doch grade nicht.

Allgemein / Re: Neues Facelift für den Duster III

« Letzter Beitrag von Feinmechaniker am 08. Oktober 2025, 20:51:32 »

Das ist eine ganz normale Modellablösung 130 gegen 140 Mild Hybrid.
Das Modell wird sowohl auf der Dacia Webseite als auch im ADAC Online Autokatalog
aufgeführt. Offiziell ab 10/2025 verfügbar.

Allgemein / Re: Neues Facelift für den Duster III

« Letzter Beitrag von Steffi und Holger am 08. Oktober 2025, 17:41:49 »

Da würde ich gegen Klagen......

Allgemein / [Duster III] Neues Facelift für den Duster III

« Letzter Beitrag von Sascha / Trier am 08. Oktober 2025, 14:52:36 »

Hallo in die Runde

Hab gerade von meinem Autohändler die Info bekommen, dass mein bestellter Duster (Expression mild hybrid 130) auf das neue Facelift geupdatet wurde. Optik bleibt wie gehabt. Die Leistung wird um 10PS gesteigert und die Software ist eine Neue. Kostet mich nix.

Hat jemand da schon genauere Infos über das Facelift? Über Google und Gemini hab ich leider noch nichts gefunden.

[DUSTER III] Technik / Re: Tempobegrenzer - Duster III 4x4 Extreme

« Letzter Beitrag von Dusterelch am 05. Oktober 2025, 20:38:30 »

Moin,

Bei mir verhält es sich genauso wie beim TE. Egal wie abgestellt, immer Limiter nach Zündung.
Hätte gerne Aus ist Aus gehabt, geht anscheinend nicht, laut Freundlichem.

LG

Tuning und Optik / Re: Carbon Endrohr liegt fest am Stossstangen Ausschnitt an

« Letzter Beitrag von Totte am 05. Oktober 2025, 10:42:50 »

Zitat von: Kromboli am 04. Oktober 2025, 23:34:29

Ganz ehrlich, ich finde die 90er besser.

Ist aber natürlich Geschmackssache.

Gruß

Krom

Ja. Hast Recht.
Das 114er passt eher an so einen Japan JDM Plastikbomber.

Das 90er bleibt jetzt endgültig.
Muss es nur noch etwas gerader anbringen.

Tuning und Optik / Re: Carbon Endrohr liegt fest am Stossstangen Ausschnitt an

« Letzter Beitrag von Kromboli am 04. Oktober 2025, 23:34:29 »

Ganz ehrlich, ich finde die 90er besser.

Ist aber natürlich Geschmackssache.

Gruß

Krom

Tuning und Optik / Re: Carbon Endrohr liegt fest am Stossstangen Ausschnitt an

« Letzter Beitrag von Totte am 04. Oktober 2025, 19:48:10 »

So.... jetzt bin ich total unsicher.
Mir gefällt das 114er Endrohr eigentlich gut. Hat irgendwas.
Aber das 90er sieht vernüftiger aus.

Jetzt bin ich am überlegen, wie ich den SS-Blenden Ausschnitt vergrössern kann, so dass es auch noch was aussieht.

Wie würdet Ihr vorgehen?

(Bild 1: 114er Blende, Bild 2: 90er Blende)

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