« Letzter Beitrag von Argento1000 am 29. Januar 2026, 16:40:30 »
Bist du sicher das der Sensor getauscht werden muss? Solltest du die Warnmeldungen Servolenkung und ESC bekommen haben liegt es höchst wahrscheinlich an einer alten Autobatterie.
« Letzter Beitrag von Argento1000 am 29. Januar 2026, 16:29:40 »
Jetzt hat es mich auch erwischt und ich ich muss den Widerstand tauschen.Den neuen habe ich schon hier,aber ich weiss nicht genau wo das Teil genau sitzt und wie man besten daran kommt.Gibt dazu kaum Videos und es wird auch nicht genau gezeigt wo das Teil sitzt.Sitzt er eher im Bereich über dem rechten Pedal oder mehr zum Bereich Mittelkone.Und wie kommt man am besten daran?Auf den Rücken liegend mit dem Kopf zwischen den Pedalen oder liegend auf dem Bauch und Beine nach draussen?Hoffe ihr könnt mir hilfreiche Tips geben,denn auch bin mit 115kg nicht gerader der Schlankste.
« Letzter Beitrag von tomruevel am 27. Januar 2026, 16:54:14 »
Moin,
der Bowdenzug und der Schlauch können doch zur Seite gebogen werden damit man mit der Hand dort hin kommt wo der Gummideckel sitzt. Ist man an den beiden Störenfrieden vorbei hat man Platz für die Hand.
« Letzter Beitrag von Duester am 27. Januar 2026, 15:36:26 »
Das ist mir zu teuer, ich msxhe glaube ich nur ne normale H7 birne rein.
Hier die Fotos, ich frage mich wie man da dran kommen soll? Da musd glaub ich das Teil mit dem schwarzen Kabel abmontiert werden, da ist unten ein gelber Clip oder sowas, aber traue mich nicht ran oder was meint ihr?
« Letzter Beitrag von tbannert am 27. Januar 2026, 06:11:07 »
Moin Duester,
die Zulassung fürs Abblendlicht haben Osram und Philips ja schon lange und auch beide fast zeitgleich erhalten. Ich hatte damals die Philipps ("Ultimon"?) eingebaut, weil sie billiger als Osram waren. Als einige Jahre später die Brenner für die Fernscheinwerfer von Osram zugelassen wurden, hatte ich die von Osram verbaut, weil ich nicht auf Philips warten wollte.