Moin Thomas,

danke für den Tipp mit der Sicherung am Steuergerät. Dann muss ich diese nur noch finden - vermutl. in der Nähe des Steuergerätes (Sicherungen im Kasten Innenraum habe ich schon alle überprüft).

Beste Grüße,
Thomas

Hallo zusammen,
seit heute(?) funktioniert der Fensterheber der Beifahrertür nicht mehr.
Egal von welchem Schalter Fahrer/Beifahrer keine Reaktion.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht, wann ich die Fensterheber das letzte mal benutzt habe. Deshalb kann es gut sein, dass es schon länger nicht mehr funktioniert.
Ich tippe ja auf die Sicherung, nur welche?
Ich habe gelesen, dass die Sicherungsbelegung nicht bei allen Fzg. gleich sein soll?
Gibt es irgendwo einen Plan mit dem ich die Sicherung lokalisieren kann?
Die drei übrigen Fenster funktionieren.
Vielen Dank,

Hallo,

zu
ich könnte über meine Firma 1,55& Mitarbeiterrabatt auf den Duster bekommen, (corporate benefits ),
nachträglich möglich , da Vertrag gemacht und stornieren scheint ja nicht mehr zu gehen ,
und dann neu anlegen mit dem Mitarbeiterrabatt, oder wie sind eure Erfahrungen?
-->
Da würde ich im AH nachfragen, RABATT wäre natürlich super...


Was kosten die Inspektion in den ersten 3 Jahren  ca, überschaubar ?
-->
Auch hier:
Da würde ich im AH nachfragen
Es gibt hier auch PAkete


zu

Denn hätte gerne 5 Jahres Garantie , die die Finanzierungsleistung von 4 Jahren abgedeckt ist.
Auch hier:
Da würde ich im AH nachfragen


Grüße

Moin,

snippel-----------------------------
 (Das macht übrigens nicht nur der Dacia so, sondern alle mp3-Player)
snippel-----------------------------

Das ist die Fortführung von Shitti Programmierung, weil man mit möglichst wenig Speicherverbrauch
bzw. CPU Leistung und dämlich programmierter Standardsoftware aus der China Software Kollektion
die Kundschaft abspeist!

Wenn ich bzw. meine Ae Gruppe das erstellt hätte, würde ich den Anwender beim Einstecken des Speichers
fragen, ob die Tags oder die Dateinamen als Steueroption verwendet werden sollen.
Das ist alles ganz einfach. Muss man nur wollen.

Wobei das noch die harmlose Form von Software Stümperei im Automotive Sektor ist.
Hier geht die Post aber richtig ab:
https://www.heise.de/news/BSI-warnt-Digitale-Angriffsflaechen-im-Automobilsektor-wachsen-rasant-10638449.html

Über bescheuerte Aussagen zu Ladeelektronik und Stromentnahme aus Fahrzeugen als Ersatz für Stationärspeicher
im Home Bereich könnte ich stundenlang den Blödsinn erläutern, den die PS Presse ungefiltert von den Herstellern
übernimmt und damit die "Fachmagazine" flutet.
 
Es gab in dieser Woche eine ARD Dokumentation "Kraftfahrzeug - Eine deutsche Liebe".
Wenn man da den Chefdesignern, Lichttechnikern und Marketing Ottos zuhört, wird einem sofort klar, das
die den Focus auf die Transportfunktionalität im Kfz Bereich völlig verloren haben.
Dann noch im Hintergrund diese geschäftig ein Notebook bedienenden Bachelor/Master Lappen, welche denken,
das sie es karrieremäßig auf dem sinkenden Schiff der deutschen Premium Autohersteller geschafft haben.
Das ganze garniert mit dem bornierten Vorzeige Fuzzi Ulf Poschardt der in gewohnter Manier der
Springer Presse eine Peinlichkeit nach der anderen unter dem Motto "Es muss vorwärtsgehen" heraushaut.

Mein Tip an diese ganze Dummbrut:
Macht eure Technik funktionaler und sicherer und erspart mir euer visionäres Geschwafel!

Gruß
Thomas

Damit, wegen Anhängerkupplung, dürfte das Problem im zusätzlichen Steuergerät für die Elektrik des Anhängers liegen. Dieses Steuergerät liegt meist im Kofferraum links hinter der Verkleidung versteckt. Würde dir in deinem Fall empfehlen eine Werkstatt aufzusuchen, könnte kompliziert sein.